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11月26日發(fā)改委出臺(tái)了新能源汽車(chē)生產(chǎn)準(zhǔn)入條件征求意見(jiàn)稿，對(duì)新建純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)投資項(xiàng)目、生產(chǎn)準(zhǔn)入條件做出相關(guān)規(guī)定。發(fā)改委此次公開(kāi)征求意見(jiàn)，表明新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)有望進(jìn)一步放寬，將引入更多非汽車(chē)生產(chǎn)商進(jìn)入電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)，進(jìn)一步加快行業(yè)發(fā)展步伐。值得注意的是，近期新能源汽車(chē)已獲新一輪政策密集扶持，涉及充電設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)、地方補(bǔ)貼車(chē)型目錄取消、鋰電池補(bǔ)貼等多個(gè)方面。隨著各項(xiàng)優(yōu)惠政策的全面落地，近幾個(gè)月來(lái)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，10月產(chǎn)量增幅更高達(dá)24倍，車(chē)企踴躍投產(chǎn)入市。汽車(chē)業(yè)內(nèi)人士在接受記者采訪(fǎng)時(shí)普遍認(rèn)為，期待已久的新能源汽車(chē)市場(chǎng)化元年已經(jīng)到來(lái)。

工信部最新公布數(shù)據(jù)顯示，今年10月，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)量為5685輛，同比增長(zhǎng)近24倍。今年前10個(gè)月，新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)量4.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近5倍。從市場(chǎng)需求來(lái)看，據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，前三季度新能源汽車(chē)銷(xiāo)量約為3.8萬(wàn)輛，比上年同期大幅增長(zhǎng)2.8倍。

稀有金屬作為新能源汽車(chē)的支撐性原料，也將受到越來(lái)越多的關(guān)注。目前90%以上的新能源汽車(chē)使用永磁電機(jī)，我們預(yù)計(jì)乘用車(chē)永磁電機(jī)對(duì)應(yīng)釹鐵硼用量為3-5kg/臺(tái)套左右，客車(chē)用量可達(dá)到10kg以上。如果全球新能源汽車(chē)滲透率達(dá)到10%，應(yīng)產(chǎn)生每年至少2.4-4萬(wàn)噸的高端釹鐵硼需求；在動(dòng)力電池的使用及充電站的設(shè)置過(guò)程中，需要鈷、鋰、釩等稀有金屬以增加電池的耐力和使用效率，鋰電池具有能量密度高、循環(huán)壽命長(zhǎng)、自放電率小、無(wú)記憶效應(yīng)等諸多優(yōu)勢(shì)，是當(dāng)前新能源汽車(chē)尤其是電動(dòng)汽車(chē)的首選方向。

目前，金屬鈷、釩、鎢等相關(guān)稀有金屬及鏑、鋱等稀土品種均已在泛亞有色金屬交易所上市交易，稀有金屬?gòu)V闊的市場(chǎng)前景，將會(huì)給泛亞有色金屬交易所的廣大客戶(hù)和投資者帶來(lái)更多機(jī)遇。

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