資料圖：網(wǎng)上流傳的中國(guó)海軍新型常規(guī)潛艇照片

　　據(jù)俄羅斯軍工新聞網(wǎng)5月30日?qǐng)?bào)道，英國(guó)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》配圖文章稱，中國(guó)秘密研制的新型常規(guī)潛艇給人的疑問多于答案，從一張駕駛室圖片和一張 干船塢中的潛艇圖片來看，這種新型非核動(dòng)力潛艇的尺寸較大，可能比正在批量生產(chǎn)的、排水量2500-3000噸的“元”級(jí)潛艇大出三分之一。

　　俄羅斯行業(yè)專家認(rèn)為，中國(guó)“元”級(jí)常規(guī)潛艇實(shí)際上是俄制877EKM/636型(中國(guó)代號(hào)039A或041型)常規(guī)潛艇的仿制品，只是在操縱舵 和上層建筑一些部件的布局上有所變化�！逗�(jiǎn)氏防務(wù)周刊》所說的中國(guó)新型常規(guī)潛艇可能使用配備AIP動(dòng)力裝置的嵌入式隔艙。俄專家們推測(cè)，由于中國(guó)和瑞典保 持著密切的技術(shù)合作，因此新潛艇AIP動(dòng)力裝置可能會(huì)采用瑞典研制的斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)。瑞典可能已按照中國(guó)訂單制造出了這種動(dòng)力艙。

　　英國(guó)期刊稱中國(guó)新型常規(guī)潛艇艙室防護(hù)罩上可能有用于艇員救援的懸浮艙，但是從切割斜角外形來看，這個(gè)懸浮艙尺寸不大，能否容納10人以上都值得 懷疑。一位俄羅斯專家指出，可以推測(cè)這個(gè)裝置很有可能不是懸浮艙，而是某種新的移動(dòng)式裝置，不排除可能是用于和衛(wèi)星聯(lián)系的裝置。如果中國(guó)新型常規(guī)潛艇駕駛 室內(nèi)真的安裝懸浮艙，那么要想生產(chǎn)這種尺寸不大的艙室，必須使用德國(guó)造船工業(yè)特有的車床。俄羅斯生產(chǎn)的懸浮艙尺寸較大，無論是877EKM/636型柴電 潛艇，還是新型677型潛艇，都不適用�！逗�(jiǎn)氏防務(wù)周刊》認(rèn)為，中國(guó)新型常規(guī)潛艇艙室防護(hù)罩大得非同尋常，高約5到6米，寬約3.7到4米。但是俄專家指 出，這種尺寸實(shí)際上不算特別大，與877EKM/636型柴電潛艇艙室基本一致。

　　從《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》公布的圖片來看，為節(jié)省空間，中國(guó)新型常規(guī)潛艇移動(dòng)桅桿上的潛望鏡和雷達(dá)在懸浮艙后面沿水平線依次分布。艙室防護(hù)罩上可能配 備有能發(fā)射C-705反艦巡航導(dǎo)彈的多管發(fā)射裝置，射程75-170公里，但是如果不安裝穿越潛艇堅(jiān)固艇體的發(fā)射箱的話，長(zhǎng)度超過9米的“鷹擊 -82/83”(C-802/803)反艦巡航導(dǎo)彈未必能裝配到艙室防護(hù)罩內(nèi)。2011年5月中旬拍攝的干船塢中的潛艇照片表明，中國(guó)新型常規(guī)潛艇艇體尺 寸同樣較大，而且艙室防護(hù)罩下面的艇體與蘇聯(lián)早期常規(guī)潛艇類似。

　　在中國(guó)新型常規(guī)潛艇可能的武器配置方面，英國(guó)期刊認(rèn)為中國(guó)新潛艇艙室空間小，因而不能配備新型巡航導(dǎo)彈。俄羅斯專家完全不贊同這種觀點(diǎn)，一名俄 方專家指出，《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》根據(jù)配圖得出的主要結(jié)論是，這是標(biāo)準(zhǔn)的雙體常規(guī)潛艇，是擁有25%的備用浮力的877EKM/636型潛艇的仿制品。但是， 中國(guó)早就在法國(guó)人的幫助下學(xué)會(huì)了研制魚雷大小的反艦導(dǎo)彈，不會(huì)重復(fù)此前蘇聯(lián)和俄羅斯把反艦導(dǎo)彈或潛射洲際彈道導(dǎo)彈單獨(dú)配置到艙室內(nèi)和上層建筑上的構(gòu)想。中 國(guó)新潛艇艙室尺寸大，可能說明其配備的移動(dòng)裝置增多，其中包括可以接收中國(guó)自主研發(fā)的太空導(dǎo)航系統(tǒng)信號(hào)的信息接收系統(tǒng)。

　　《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》聲稱，中國(guó)擁有一艘629型“高爾夫”級(jí)彈道導(dǎo)彈核潛艇樣品，用于進(jìn)行潛射彈道導(dǎo)彈試驗(yàn)，其艙室防護(hù)罩寬度較大，足以配置直徑 2.25米的“巨浪-2型”潛射彈道導(dǎo)彈發(fā)射箱。如果中國(guó)秘密研制的新型常規(guī)潛艇不是用來替代“高爾夫”級(jí)潛艇的話，那么它的替代性任務(wù)可能將是攜帶尺寸 稍小的海軍版新型反艦彈道導(dǎo)彈東風(fēng)-21D，射程可達(dá)1500-2000公里，是中國(guó)首型固體燃料潛射彈道導(dǎo)彈“巨浪-1”的最新改進(jìn)型號(hào)。“東風(fēng) -21”導(dǎo)彈已在中國(guó)人民解放軍二炮部隊(duì)服役，它能接收太空、空中和地面?zhèn)鞲衅鹘M成的雷達(dá)光電聯(lián)合引導(dǎo)系統(tǒng)的信號(hào)，能在飛行末端通過一系列機(jī)動(dòng)迅速減速， 而這則是使用集束戰(zhàn)斗部對(duì)航母類水面目標(biāo)實(shí)施高精打擊所必需的。

　　俄羅斯專家認(rèn)為，英國(guó)期刊的上述推測(cè)未必屬實(shí)。蘇聯(lián)曾于上世紀(jì)80年代初在“帆船-海豚”項(xiàng)目框架內(nèi)研制過攜載4-6枚反艦導(dǎo)彈的集束導(dǎo)彈，但 是后來發(fā)現(xiàn)任何反艦導(dǎo)彈的自導(dǎo)頭在以大約7-10馬赫的速度從太空俯沖時(shí)都無法鎖定航母目標(biāo)，最終放棄了該項(xiàng)目。自然，中國(guó)在發(fā)展本國(guó)海軍時(shí)未必會(huì)重蹈蘇 聯(lián)海軍失敗的覆轍。況且，中國(guó)海軍科技發(fā)展迅速，進(jìn)步較大，已計(jì)劃數(shù)艘航母，這種進(jìn)度已經(jīng)開始超過了俄羅斯和美國(guó)研制相應(yīng)產(chǎn)品的進(jìn)程。

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