“鋼價從7月下旬開始呈現(xiàn)上漲趨勢，但支撐這種上漲的力度并不強。”廣東省鋼鐵工業(yè)協(xié)會秘書長馮炳文昨天接受《第一財經日報》采訪時說，鋼廠目前還在清庫存階段，大約有三分之一的庫存還在經銷商手里。

     歐浦鋼網報價顯示，首鋼出品的SS400材質“7.75×1500”規(guī)格的熱卷，7月30日的報價還是4270元/噸。但一個周末過去，價格已經推高到了 4300元/噸。“即使是這個價位，我們中間商還是虧。”佛山市百成貿易有限公司經理張啟釗告訴記者，由于與鋼廠之間有定期進貨協(xié)議，他們手上的鋼材庫存已經越來越高，只能隨著眾人推高的鋼價，走一點算一點。

     馮炳文認為，推動鋼價上漲主要有兩方面因素，即期貨炒作和三大礦山的提價。8月份是傳統(tǒng)旺季，但市場需求并不足以支撐價格如此上漲。此外，前期庫存較高， 還有國家抑制房地產過快增長，抑制鋼鐵產能過快增長，工信部規(guī)范鋼鐵行業(yè)經營條件的政策，都減緩了企業(yè)生產的增幅。

     “其實8月份的鋼價已經比五六七月份的要低。”張啟釗透露，市場實際成交價要比報價低20元/噸左右。一些實力不夠的小公司，已經以低于市場價每噸四五十元的價格實現(xiàn)套利和月底資金周轉了。

     鋼廠方面，則在這樣的旺季繼續(xù)“整修”，同時，中間商也幫助他們分擔了部分庫存。歐浦鋼網的庫存統(tǒng)計也反映了這一點，如上海地區(qū)8月1日的庫存產品中，除 熱軋、冷軋產品庫存量略有增長，其他包括線材、中板的庫存量均略微減少。多家機構因此分析，目前的庫存消化狀況還不夠理想，市場觀望氣氛仍舊濃厚。

     馮炳文表示，長遠來看，不論是工業(yè)化進程還是城市化率，或者是西部大開發(fā)，市場對鋼鐵的需求都將持續(xù)，鋼價仍將在高位震蕩。

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