國內(nèi)領(lǐng)先高能鎳碳超級電容電池2015年底投產(chǎn)

近日，從天津自創(chuàng)區(qū)企業(yè)中科泰能科技發(fā)展有限公司了解到，該公司將于2015年年底前正式投產(chǎn)，這也意味著國內(nèi)領(lǐng)先的高能鎳碳超級電容電池將在天津未來科技城下線。

高能鎳碳超級電容電池是中科泰能科技發(fā)展有限公司的新能源專利項目，該新型電池在電動汽車用動力電源選擇上實現(xiàn)了重大突破。攻克了現(xiàn)有一般電動汽車安全性差、充電時間長等技術(shù)壁壘。

高能鎳碳超級電容電池具有眾多優(yōu)勢，一是電池具有高功率充放電特性，可以采用大電流15-20分鐘快充模式，滿足公交車線路循環(huán)發(fā)車的運營需要;二是電池能量密度大，純電動公交車續(xù)駛里程遠，一次充滿電可以滿足每天行駛200-300公里的能量需求;三是電池適應(yīng)環(huán)境溫度范圍寬，可在低溫零下40℃到高溫60℃環(huán)境中使用;四是電池循環(huán)使用壽命長，充放電次數(shù)可達5000次以上，可滿足純電動公交車8年或45萬公里以上需求，電池長期使用成本低;五是節(jié)能環(huán)保效果好，電池采用稀土和鎳為主要材料，在生產(chǎn)和使用中不產(chǎn)生污染，電池使用完成可以全部回收再次利用，節(jié)約資源，保護環(huán)境;重點是電池安全性高，產(chǎn)品采用為水系無機電解液制造，即使電池短路，被撞擊、擠壓也不會燃燒與爆炸。目前，該技術(shù)產(chǎn)品已經(jīng)在山東省淄博市三條市內(nèi)公交線路的公交車上批量裝配，并實現(xiàn)了三年零九個月的連續(xù)安全穩(wěn)定運營。