在強(qiáng)勁需求和緊缺供應(yīng)雙重支撐下，美國低碳鉻鐵價(jià)格價(jià)格上漲。俄羅斯圣彼得堡港口低碳鉻鐵延期裝運(yùn)加重了美國鉻鐵供應(yīng)緊張局面。

　　含碳0.10%鉻鐵價(jià)格由之前的2.25-2.5美元/磅漲到了2.30-2.40美元/磅。

　　一市場(chǎng)人士表示：“俄羅斯鉻鐵延期出港使得原本較為活躍的美國低碳鉻鐵市場(chǎng)供應(yīng)再度收緊。俄羅斯供應(yīng)商已經(jīng)將貨物轉(zhuǎn)移至其他港口發(fā)貨。現(xiàn)在圣彼得堡港口有厚達(dá)板米深的結(jié)冰，冰雪天氣也影響了貨物的鐵路運(yùn)輸速度。港口交通只能單行道運(yùn)作。”

　　據(jù)圣彼得堡Bolshoi碼頭顯示的數(shù)據(jù)，約有71個(gè)船只因結(jié)冰緣故受制于芬蘭灣。

　　估計(jì)美國低碳鉻鐵市場(chǎng)供應(yīng)緊缺局面一時(shí)也難以緩解，美國一些貿(mào)易商報(bào)道在強(qiáng)勁需求之下，貨物已經(jīng)售空，行情上漲的時(shí)候補(bǔ)貨也較困難。

　　一位貿(mào)易商表示我的貨已經(jīng)賣完了，基本獲利了結(jié)。另一貿(mào)易商則反映庫存已于兩周前售空�，F(xiàn)在加大補(bǔ)倉力度，價(jià)格很容易就會(huì)被推到2.5美元/磅。

　　而含碳0.05%鉻鐵價(jià)格目前位于2.4-2.5美元/磅。

　　第三位貿(mào)易商稱其以2.4美元/磅的價(jià)格賣出了一卡車的低碳鉻鐵，另一位貿(mào)易商表示其意2.35美元/磅的價(jià)格賣出了兩卡車貨，并接到了2.4美元/磅的100噸訂單。

　　另外，當(dāng)前歐洲鉻鐵價(jià)格也漲到了2.3美元/磅，使得生產(chǎn)商至至美國地區(qū)的出口量減少，進(jìn)一步加重美國地區(qū)供應(yīng)緊張程度。

　　自去年5月份美國DLA不再對(duì)外銷售金屬后，市場(chǎng)供應(yīng)收緊，有貨的貿(mào)易商報(bào)價(jià)偏高。

　　上述第二位貿(mào)易商表示，大型生產(chǎn)商的售價(jià)較貿(mào)易商要低一些，使得現(xiàn)在操作不易。

　　他舉例道，現(xiàn)在賣給一個(gè)大型消費(fèi)商的0.05%鉻鐵價(jià)格為2.42美元/磅，但是我接貨的價(jià)格就要在2.5美元/磅。

　　隨著0.0%鉻鐵價(jià)格上漲，0.05%鉻鐵也有望隨后跟漲，保持溢價(jià)。上述第三位表示他以2.5美元/磅的價(jià)格賣了兩卡車貨。

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