眾所周知，鋰電池的封裝形式主要有三種，即圓柱、方形和軟包。對(duì)于不同類型的電池，它們在技術(shù)方面又有什么區(qū)別呢？本文主要為大家介紹不同封裝形式的技術(shù)分析。
技術(shù)特性對(duì)比分析
1.電池形狀：方形鋰電池可以任意大小，所以是圓柱電池不能比的。
2.倍率特性：圓柱形鋰電池焊接多極耳的工藝限制，所以倍率特性稍差于方形多極耳方案。
3.放電平臺(tái)：采用相同的正極材料、負(fù)極材料、電解液所以理論上放電平臺(tái)是一致的，但是方形電池內(nèi)阻稍占優(yōu)勢，所以放電平臺(tái)稍微高一點(diǎn)。
4.產(chǎn)品質(zhì)量：圓柱鋰電池工藝非常成熟，極片公有二次分切缺陷機(jī)率低，且卷繞工藝較疊片工藝成熟度及自動(dòng)化程度都要高疊片工藝目前還在采用半手工方式，所以對(duì)于電池的品質(zhì)存在不利影響。
5.極耳焊接：圓柱鋰電池極耳較方形鋰電池更易焊接，方形電池易產(chǎn)生虛焊影響電池品質(zhì)。
6.PACK成組：圓形電池相對(duì)具有更易用特點(diǎn)，所以PACK方案簡單，散熱效果好，方形電池PACK時(shí)要解決好散熱的問題。
7.結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：方形電池邊角處化學(xué)活性能較差，長期使用電池性能下降較為明顯。
總之，無論圓柱、方形還是軟包電池，它們有各自的優(yōu)缺點(diǎn)，在不同的領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用。國內(nèi)動(dòng)力電池廠家都在預(yù)言方形會(huì)成為動(dòng)力電池的主流，但是以Tesla為代表的圓柱動(dòng)力電池應(yīng)用廠家，在技術(shù)上不斷創(chuàng)新，整車電池能量密度不斷提升，電池性能表達(dá)更卓越。
