鋰電正極材料決定了電池的能量密度、安全性、迴圈壽命等性能。根據(jù)已經(jīng)市場化的正極材料主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰、鎳鈷錳酸鋰(NCM)、鎳鈷鋁酸鋰(NCA)等,…
鋰電正極材料決定了電池的能量密度、安全性、迴圈壽命等性能。根據(jù)已經(jīng)市場化的正極材料主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰、鎳鈷錳酸鋰(NCM)、鎳鈷鋁酸鋰(NCA)等,…
近日,寧德市2018年鋰電新能源產(chǎn)業(yè)招商推介會人員表示,甯德時代新能源動力電池產(chǎn)品2018年1至11月出貨量位居全球第一,尤其是聚合物消費類鋰離子電池出貨量最大…
由於每一個季節(jié)的氣候各不相同,因此對動力電池性能要求也不一樣。業(yè)內(nèi)人員指出,春季的鋰電設(shè)備適合用含有黃色氧化鎢材料的電池提供能量,因為該電池具備更高的體積能量密…
得益於經(jīng)濟(jì)發(fā)展,新型鋰電材料才不斷浮出水面,進(jìn)而消除了人們長期受動力電池安全性能低和迴圈使用壽命短的困擾,同時也降低鋰電企業(yè)使用陌生材料的風(fēng)險。值得一提的是,黃…
國外化學(xué)家指出,當(dāng)夏季來臨時鋰電機器最好更換含有黃色氧化鎢材料的電池提供動力,主要是因為該電池具有更高的安全性,更能讓消費者放心的使用。 最近,關(guān)於鋰電池爆炸的…
黃色氧化鎢物質(zhì)能用來生產(chǎn)具有多能性的鋰電材料,使動力電池可以被應(yīng)用於更多的領(lǐng)域,如軍事領(lǐng)域、國防領(lǐng)域、航太領(lǐng)域等。除此之外,夏季北半球地區(qū)的機械設(shè)備也合適採用該…
具有長迴圈使用壽命優(yōu)勢的黃色氧化鎢廣西鋰電池,是否可以讓廣西擺脫經(jīng)濟(jì)較為落後的狀況呢?使該地區(qū)的人們擁有更好的生活水準(zhǔn)。 據(jù)瞭解,廣西經(jīng)濟(jì)較為落後的原因:1.工…
隨著新能源電動汽車行業(yè)興起,帶動著動力電池生產(chǎn)企業(yè)的迅速發(fā)展,同時也帶動著對鋰電正負(fù)極材料的需求。近幾年,研究者已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了使用含有黃色氧化鎢材料的鋰電池,不但能…
含有黃色氧化鎢物質(zhì)的鋰電材料,除了具有綠色環(huán)保的特點外,還能降低鋰電池的製造費用。值得一提的是,鋰電研究者建議我國南方地區(qū)的新能源汽車使用含黃色氧化鎢材料的動力…
在新能源汽車發(fā)展如火如荼的當(dāng)下,各大電池製造商無一不在潛心佈局新能源電池市場。據(jù)調(diào)查者透露,此前新能源汽車最大的不足是充電速度超級慢的,因而造成使用者的心情不佳…