“互聯(lián)網(wǎng)+”成有色行業(yè)發(fā)展新契機(jī)

在當(dāng)前新興經(jīng)濟(jì)體增速放緩和中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型背景下，全球有色金屬市場持續(xù)低迷，主要有色金屬價(jià)格下跌，中國有色金屬行業(yè)面臨產(chǎn)能過剩、效益下滑等一系列嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。但信息通信、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字技術(shù)的不斷創(chuàng)新突破和“互聯(lián)網(wǎng)+”國家行動計(jì)劃的實(shí)施，有色行業(yè)必將加速實(shí)現(xiàn)兩化融合，迎來重要發(fā)展機(jī)遇。

有色金屬行業(yè)與“互聯(lián)網(wǎng)+ ”深度融合，集成智能控制和信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)采選、運(yùn)輸?shù)壬�產(chǎn)環(huán)節(jié)高度智能化，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)環(huán)境數(shù)字化、生產(chǎn)裝備智能化、生產(chǎn)過程遙控化、經(jīng)營管理信息化，必將推動行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，促使有色金屬行業(yè)脫胎換骨，真正實(shí)現(xiàn)安全、高效、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的目標(biāo)。誠如國際礦業(yè)巨頭力拓公司實(shí)施的“未來礦山”計(jì)劃，借力數(shù)字化技術(shù)，其位于西澳帕斯的遠(yuǎn)程控制中心，不但可以操控1500 公里之外的皮爾巴拉礦區(qū)智能鉆機(jī)和智能翻斗卡車，實(shí)現(xiàn)設(shè)備間的相互對話；還可以操控智能火車，實(shí)現(xiàn)自動化駕駛。

有色金屬行業(yè)與“互聯(lián)網(wǎng)+ ”深度融合，實(shí)現(xiàn)信息共享、交互，必將加速行業(yè)供應(yīng)鏈電子商務(wù)化的進(jìn)程，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)電商平臺建立，創(chuàng)造新型商業(yè)模式，實(shí)現(xiàn)有色金屬現(xiàn)貨交易從線下向線上轉(zhuǎn)移。產(chǎn)業(yè)電商平臺的上市運(yùn)營，顛覆了傳統(tǒng)商業(yè)模式，促進(jìn)了供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級，將大幅度提升實(shí)體供需的匹配效率和供應(yīng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)效率，降低供應(yīng)鏈成本，必將重塑全球有色金屬競爭格局，促進(jìn)有色金屬全球定價(jià)權(quán)向我國的轉(zhuǎn)移，促進(jìn)平等、開放的貿(mào)易新秩序的建立。

有色金屬的金融服務(wù)是巨大藍(lán)海， 供應(yīng)鏈金融發(fā)展將為有色中小企業(yè)融資提供巨大便利。有色金屬行業(yè)與“互聯(lián)網(wǎng)+”深度融合，將加速基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的倉儲物流智能化管理等技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施完善和基于大數(shù)據(jù)技術(shù)的企業(yè)信用管理體系建立，加快金融產(chǎn)品和服務(wù)的創(chuàng)新，促進(jìn)供應(yīng)鏈金融發(fā)展，形成開放創(chuàng)新的數(shù)字化有色金屬產(chǎn)銷生態(tài)系統(tǒng)。供應(yīng)鏈金融的發(fā)展將降低有色金屬企業(yè)的融資成本，提高資金周轉(zhuǎn)率，提升管理效率。

“互聯(lián)網(wǎng)+ ”與有色金屬深度融合具有重要的戰(zhàn)略與商業(yè)價(jià)值。有色金屬企業(yè)應(yīng)把握“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代帶來的重要發(fā)展機(jī)遇, 實(shí)踐“互聯(lián)網(wǎng)+”逐步開啟的創(chuàng)新生產(chǎn)方式、商業(yè)模式和金融服務(wù)手段，必將大幅度地降低運(yùn)行成本，提升運(yùn)行效率，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。