日前，中國汽車工業(yè)協(xié)會公布10月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，10月汽車產(chǎn)銷分別為124.88萬輛以及111.13萬輛，環(huán)比分別減少1.2%以及12.9%。雖然車市在經(jīng)歷了9月份大幅增長后又重新出現(xiàn)下滑，但鑄造鋁合金國內(nèi)銷售情況卻并未受到明顯影響，訂單情況較為穩(wěn)定。

10月節(jié)能汽車補貼政策門檻提高對當月汽車銷量產(chǎn)生明顯影響，部分小排量車為了搭“政策末班車”在9月份銷量提前釋放，造成10月汽車銷量出現(xiàn)回落。而鑄造鋁合金10月國內(nèi)銷售情況總體穩(wěn)定，整體開工率甚至較9月份出現(xiàn)了一定幅度的增加。這主要是因為10月份汽車銷量雖然出現(xiàn)大幅下滑，但是產(chǎn)量下滑幅度較小。臨近年底，汽車企業(yè)為了加緊完成銷售目標，都向經(jīng)銷商壓庫存，產(chǎn)量并未跟隨銷量出現(xiàn)大幅回落，故各汽車主機廠仍對鑄造鋁合金保持穩(wěn)定需求。另外，汽車產(chǎn)銷的變化反映至鑄造鋁合金的需求需要一定時間，10月份許多汽車零部件廠商都對原材料庫存進行補充，所以補庫需求也對10月鑄造鋁合金的整體消費形成支撐。

綜上所述， 10月汽車銷量大幅回落雖然并未對當月鑄造鋁合金需求產(chǎn)生明顯影響，但是年內(nèi)如果維持這一疲弱態(tài)勢，鑄造鋁合金需求增長或?qū)⑹艿较拗啤?/SPAN>

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