由于作為世界生產(chǎn)供應(yīng)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)的日本在遭受地震與海嘯襲擊之后基礎(chǔ)設(shè)施遭到嚴(yán)重破壞，許多工廠臨時關(guān)閉，這肯定已對全球生產(chǎn)造成影響。

　　根據(jù)穆迪（Moody's Analytics）16日的分析報告，在11日遭遇災(zāi)難性地震和海嘯襲擊之后，日本運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)殘缺不全，工廠電力面臨持續(xù)中斷，核電發(fā)電量嚴(yán)重受限。

　　由于日本在全球生產(chǎn)供應(yīng)鏈中扮演著關(guān)鍵角色，該國的工廠關(guān)閉正在影響全球生產(chǎn)。日本供應(yīng)了全球1/5的半導(dǎo)體，為全球各地汽車組裝廠提供發(fā)動機(jī)，同時還是主要的液晶顯示設(shè)備生產(chǎn)國之一。

　　雖然韓國是日本的主要競爭者，但是韓國2010年進(jìn)口的工業(yè)零件有1/4來自日本，日本供應(yīng)延遲無疑將拖累韓國生產(chǎn)。如果工廠不能將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移至日本其它地區(qū)或海外的工廠，這對全球復(fù)蘇將形成下行風(fēng)險。

　　對日本汽車零部件的依賴已經(jīng)導(dǎo)致美國汽車廠生產(chǎn)減慢。由于缺少必需的日本產(chǎn)零部件，豐田（Toyota）已經(jīng)暫停45%的全球生產(chǎn)，同時計劃日本工廠關(guān)閉時間至少持續(xù)16日。

　　在地震發(fā)生之后，索尼（Sony）和東芝（Toshiba）等大型制造商已經(jīng)無限期關(guān)閉多處工廠，這無疑會對電子產(chǎn)品生產(chǎn)商造成影響。

　　不過，日本供應(yīng)商在地震前對資源的利用水平相比2008年金融危機(jī)前低15%，這意味著他們擁有一些將產(chǎn)能轉(zhuǎn)移至國內(nèi)其它工廠的能力。

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