雖然日本地震在15日導(dǎo)致全球金融市場出現(xiàn)恐慌性暴跌，同時很多高科技產(chǎn)品面臨供應(yīng)減少或延遲，但是這對全球經(jīng)濟(jì)的影響將是暫時和程度較輕的，其重建工作甚至還有助于經(jīng)濟(jì)增長。
綜合媒體3月16日報道，日本地震和核危機(jī)給本就脆弱的全球經(jīng)濟(jì)帶來新的壓力，從電腦芯片到汽車零部件等各種產(chǎn)品供應(yīng)減少，同時還引發(fā)利率上升擔(dān)憂。
災(zāi)難使東京和華爾街金融市場15日陷入恐慌。日本日經(jīng)指數(shù)（Nikkei）平均跌幅高達(dá)10%，道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)開盤后下跌如此之快，以致交易所不得不實施減少波動性的一項特殊規(guī)則。
但是預(yù)計災(zāi)難對美國和世界經(jīng)濟(jì)造成的破壞將是相對溫和與短暫的。油價開始下跌，讓全球駕車者的擔(dān)憂稍緩。另外日本東北海岸的重建工作甚至有望推動經(jīng)濟(jì)增長。
穆迪分析（Moody's Analytics）的首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家贊迪（Mark Zandi）指出，日本經(jīng)濟(jì)疲軟有助于緩解全球大宗商品價格壓力，因為日本是燃料、農(nóng)產(chǎn)品和其它原材料的主要進(jìn)口國。由于市場存在地震將減慢日本經(jīng)濟(jì)增長 并減少能源需求的預(yù)期，油價在15日下跌超過4美元報97.18美元/桶。
美國銀行經(jīng)濟(jì)學(xué)家哈里斯（Ethan Harris）估計，即使“按照嚴(yán)重的假設(shè)”，災(zāi)難也只會使2011年全球經(jīng)濟(jì)增長減少0.1個百分點至4.2%。
美國咨詢公司IHS Global Insight的首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家貝拉維西（Nariman Behravesh）說：“日本已經(jīng)有一段時間不再是全球或亞洲增長引擎。這意味著日本增長大幅減速對全球經(jīng)濟(jì)的影響也將是有限和較輕的。”
比1995年阪神大地震時相比，日本對全球經(jīng)濟(jì)的重要性已經(jīng)減半。同時據(jù)經(jīng)合組織（Organization for Economic Cooperation and Development）估計，11日地震中受災(zāi)最嚴(yán)重地區(qū)的經(jīng)濟(jì)損失只有阪神地震的一半左右。
日本在阪神大地震后顯示出很好的韌性：制造企業(yè)15個月就恢復(fù)至正常產(chǎn)量水平。4/5的商店在一年半內(nèi)已經(jīng)重新開業(yè)。
汽車和汽車配件占美國從日本進(jìn)口總額的1/3以上。因此，日本汽車工廠的關(guān)閉，可能影響美國的日資汽車制造商的正常生產(chǎn)。
與此同時，如果這些一般進(jìn)口日本配件的日資工廠采用美國生產(chǎn)產(chǎn)品作為替代品，美國汽車配件廠將從中獲益。
最受關(guān)注的當(dāng)屬日本遭到破壞的核電廠的命運。福島核電站是關(guān)注的中心，在15日再次發(fā)生爆炸和核泄漏。雖然到晚上周邊的輻射水平有所減弱，但是危機(jī)并未解除。
貝拉維西說：“如果核危機(jī)演變成全面爆發(fā)的災(zāi)難，對2011年經(jīng)濟(jì)增長的負(fù)面影響將要大得多。”
另一個未知因素就是日本電力供應(yīng)中斷的影響。貝拉維西估計，日本發(fā)電量減少10%的狀況將維持?jǐn)?shù)月。如果真的如此，將會影響鋼鐵、汽車和其它一些產(chǎn)品生產(chǎn)。
投資者擔(dān)心日本將遭遇重建融資問題，那預(yù)計將至少達(dá)到2,000億美元。日本政府債務(wù)已經(jīng)達(dá)到整個國家經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出的225%。
一些人擔(dān)心日本將部分出售持有的巨額美國國債進(jìn)行融資。如此將推動美國國債價格下跌，收益率上升，導(dǎo)致美國利率走高。
但是美國財長蓋特納（Timothy Geithner）15日否認(rèn)存在這種擔(dān)憂。

他說：“日本是一個非常富有的國家，同時儲蓄率比較高。它不僅有能力應(yīng)對人道主義挑戰(zhàn)，還有能力應(yīng)對重建挑戰(zhàn)。”
更重要的是，日央行在向金融系統(tǒng)注入資金以平息市場時，一直在買入國債和其它資產(chǎn)。
但是目前來看，最近的地震、海嘯和核電站輻射威脅，已經(jīng)使金融市場陷入恐慌。投資者擔(dān)心這會對全球企業(yè)造成影響。日本是世界第三大經(jīng)濟(jì)體，美國對日出口占總出口的10%左右。
在開盤下跌大約300點之后，道瓊斯工業(yè)指數(shù)開始反彈。最終收低137點，跌幅超過1%。華爾街股指期貨在盤前表現(xiàn)非常悲觀，促使交易所導(dǎo)入了旨在緩解波動的特殊規(guī)則。
德國和法國股市分別暴跌5%和4%。日經(jīng)指數(shù)短短幾個小時平均跌幅就超過10%。
地震使日本公路、港口、機(jī)場和工廠遭到破壞，商品進(jìn)出口運輸受到影響。
地震導(dǎo)致汽車和汽車配件工廠關(guān)閉。韓國東陽證券（Tong Yang Securities）分析師認(rèn)為這些工廠的生產(chǎn)“短期無法恢復(fù)正常”。即使還在生產(chǎn)的工廠可能也不得不等待原材料的運達(dá)，問題更嚴(yán)重的是，許多工廠都是實施的“實時”供應(yīng)管理，幾乎沒有材料庫存。
泰國汽車廠可能很難獲得鋼材，他們多數(shù)進(jìn)口來自于日本。
日本是NAND閃存芯片的主要供應(yīng)國，這種芯片主要用于便攜式電子產(chǎn)品。日本最大芯片生產(chǎn)商東芝公司（Toshiba）也是關(guān)閉的技術(shù)公司之一。與地震前相比，芯片價格在14日大漲10%，15日又上漲3%。
“晶圓”是電腦芯片的主要構(gòu)成，也一般在日本生產(chǎn)。供應(yīng)短缺將是英特爾（Intel Corp.）和德州儀器（Texas Instruments Inc.）這些大買家感到痛苦。用于手機(jī)的電容和其它電子元件也一般由日本生產(chǎn)。諾基亞的電子原件進(jìn)口就重依賴于中國企業(yè)正在為高端電子產(chǎn)品和汽車零部件供應(yīng)減少或延遲做準(zhǔn)備，一些公司正尋求從韓國和臺灣地區(qū)需找替代品。
一些分析師指出，購買日本產(chǎn)品的企業(yè)和消費者現(xiàn)在常常可以在其它地區(qū)找到替代產(chǎn)品。
倫敦Capital Economics的經(jīng)濟(jì)學(xué)家David Rea表示，如果日本的基礎(chǔ)設(shè)施不能很快完成重建，日本企業(yè)可能將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移至海外。
日本東北海岸重建還可以為其它國家提供商業(yè)機(jī)會。比如馬來西亞木材，可能在重建房屋和其它建筑時會用到。HIS預(yù)計，地震最終將增加美國對日出口。

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