“十一五”期間，通過走新型工業(yè)化道路，中國工業(yè)正在實現(xiàn)由大到強，由“制造”到“創(chuàng)造”的新跨越。

經(jīng)過緊張籌備，中國國內(nèi)兩家特大型鋼鐵企業(yè)鞍山鋼鐵集團(tuán)和攀枝花鋼鐵集團(tuán)重組而成的“新鞍鋼集團(tuán)公司”10月即將掛牌。新鞍鋼的產(chǎn)能將超過4000萬噸，位居全國第三。同時，寶鋼與廣東鋼鐵、武鋼與重慶鋼鐵的重組也在全力推進(jìn)。

國務(wù)院國資委副主任黃丹華對記者透露，到2012年，中國要形成幾個產(chǎn)能在5000萬噸以上，具有較強國際競爭力的特大型的鋼鐵企業(yè)。

鋼鐵行業(yè)的這種大重組和大整合代表的正是過去五年中國工業(yè)發(fā)展的大趨勢，徹底改變中國工業(yè)大而不強的粗放發(fā)展局面。2008年，國務(wù)院在新一輪機構(gòu)改革中正式成立了工業(yè)和信息化部，專門負(fù)責(zé)中國工業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整、轉(zhuǎn)型和升級。

工業(yè)和信息化部部長李毅中表示，最重要的任務(wù)就是走中國新型工業(yè)化道路。如果還是依靠高耗能、高污染、依靠資源的過度消費，從此造成環(huán)境的破壞來支撐工業(yè)的發(fā)展，這是不可持續(xù)的。

2008年一系列自然災(zāi)害突然降臨，金融危機席卷全球，中國工業(yè)的增長速度從2008年年中的16%，下降到2009年年初的3.8%。危急時刻，保增長成為首要任務(wù)，僅僅40天左右的時間，工信部就和國家其他部門陸續(xù)推出了汽車、鋼鐵等十大產(chǎn)業(yè)振興計劃。

十大產(chǎn)業(yè)振興計劃使中國工業(yè)增長速度迅速回升到金融危機之前的水平，更重要的是，十大產(chǎn)業(yè)振興計劃紛紛瞄準(zhǔn)中國工業(yè)發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié)，通過加大技術(shù)改造、增加研發(fā)投入等手段，使中國國民經(jīng)濟的命脈和支柱產(chǎn)業(yè)的核心競爭力和產(chǎn)業(yè)集中度有了明顯提升。

黃丹華介紹，共有30戶中央企業(yè)進(jìn)入世界500強，比前五年增加了20戶。同時中央企業(yè)的自主創(chuàng)新能力也有顯著提高。

據(jù)統(tǒng)計，“十一五”期間，中國鋼鐵、水泥 等220多種工業(yè)品產(chǎn)量位居世界第一位；十大產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃實施，汽車、冶金等重點行業(yè)行業(yè)集中度顯著提高；企業(yè)的發(fā)明專利申請數(shù)已經(jīng)占到國內(nèi)發(fā)明專 利申請總數(shù)的50%以上；中國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，已經(jīng)成為新的經(jīng)濟增長點。

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