過去幾周，盡管市場交易冷清，但受到供貨緊縮和庫存較低的支撐，歐洲錳鐵市場價格保持穩(wěn)定。

    75%高碳錳鐵價格在1080-1110英鎊/噸，而中碳錳鐵價格為1850英鎊/噸，低碳錳鐵價格為1950英鎊/噸。
    一位貿易商說：“當前市場上高碳錳鐵交易冷清，中碳和低碳錳鐵市場就更加低迷了。”

    我希望當前市場價格穩(wěn)定的勢頭可以維持到8月下旬，等到9月份時，很多鋼鐵廠主從外面度假回來返市采購，而且今年的錳鐵庫存比2008年時候要低，屆時市場將有很大改觀。

    不過，還一位貿易商說：“目前已經(jīng)有供應商和鋼鐵廠就第四季度進行商討，這對于當前交易冷清的錳鐵市場來說無疑是可喜的。”

    盡管在愛爾蘭一個公債競標以15英鎊拍得后，歐元兌美元繼續(xù)走強，但是當前錳鐵現(xiàn)貨市場價格帶來的利潤空間并不大，對國外出口商沒有太多的吸引力。

    截至周三，歐元兌美元連續(xù)11周創(chuàng)新高，這鞏固了歐洲金融機構的盈利空間，也厚實了各項經(jīng)濟數(shù)據(jù)。

    歐洲鋼鐵業(yè)Eurofer稱：今年對錳鐵需求拉動最大的是汽車制造業(yè)。汽車業(yè)和建筑業(yè)加起來幾乎可消耗一半的碳鋼產量，但與經(jīng)濟危機之前2008年的總體消費水平相比還是有所下降。

    不過潛伏于市場供應緊縮，價格穩(wěn)定之后的便是歐洲聯(lián)盟REACH立法機構限制化工和金屬商品的進口控制這一舉措。

    在REACH立法機構的控制下，各公司每進口一噸或多于一噸的化工和金屬貨物必須在2008年10月1日前向位于赫爾辛基的歐洲化工所提供事前注冊證明。

    截止至2010年底，作為正式注冊的一部分，公司必須完成所有其進口的化學和金屬貨物的風險和安全鑒定。
    生產商說從明年開始，該執(zhí)法機構的這些規(guī)定可能使得錳鐵成本提高70-80英鎊/噸。

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