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·工作地點(diǎn)：北起福州，南至廈門(mén)，途經(jīng)福清、莆田、泉州、晉江，全長(zhǎng)273公里。

·工作效率：250公里/小時(shí)

·工作時(shí)長(zhǎng)：預(yù)計(jì)福州至廈門(mén)1個(gè)半小時(shí)。

·成長(zhǎng)歷程：2005年9月30日正式開(kāi)工；
2009年3月8日正式鋪軌；
2009年10月18日全線鋪通。

·實(shí)習(xí)日期：預(yù)計(jì)2009年11月30日試運(yùn)營(yíng)

·上崗時(shí)間：預(yù)計(jì)明年春節(jié)前后正式開(kāi)通。

·薪資要求：福州——廈門(mén)預(yù)計(jì)票價(jià)84-102元

·休息站點(diǎn)：全程14個(gè)車(chē)站，福州南、福清、漁溪(預(yù)留)、涵江、莆田、仙游、惠安西(預(yù)留)、泉州、晉江、翔安、廈門(mén)西、杏林、廈門(mén)北、廈門(mén)站。

福廈動(dòng)車(chē)“駛”記

·2004年6月23日，國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)立項(xiàng)福廈高速鐵路項(xiàng)目。

·2004年9月27日，鐵道部、福建省聯(lián)合組織了福廈高鐵項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)預(yù)審查。

·2004年12月15日，鐵道部、福建省聯(lián)合上報(bào)福廈高鐵可行性研究報(bào)告。

·2004年12月17日，鐵道部、福建省政府就加快福建鐵路建設(shè)舉行會(huì)談。

·2005年1月24日，環(huán)保總局下發(fā)了關(guān)于新建鐵路福州至廈門(mén)線環(huán)境影響報(bào)告書(shū)審查意見(jiàn)的復(fù)函，批復(fù)同意福廈鐵路環(huán)境影響報(bào)告書(shū)。

·2005年7月29日，國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)新建福州至廈門(mén)鐵路可行性研究報(bào)告。

·2005年9月30日，福廈高鐵正式開(kāi)工建設(shè)。

·2009年10月18日，福廈高鐵全線貫通。

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