有望推動新能源汽車大規(guī)模生產(chǎn)
　　2月2日消息，在歷時近3年的中試后，寬溫鎳氫電池在四川省實現(xiàn)量產(chǎn)，該技術有望推動新能源汽車由概念走向市場。有消息稱，國際一線汽車品牌奔馳、寶馬、豐田正瞄準這項川企自主研發(fā)的電池技術。
　　國際汽車市場正加速向 “清潔”轉型，引發(fā)了電池領域的全新革命。一直以來，傳統(tǒng)的鉛酸、鉻鎳、鋰離子、鎳氫電池因為壽命短、容量小，成為制約新能源汽車大規(guī)模量產(chǎn)的主要障礙。寬溫鎳氫電池可以在零下50攝氏度至70攝氏度的寬溫區(qū)運行，容量可達90瓦時，比傳統(tǒng)鎳氫電池高20％，是鉛酸電池的3倍。其原料是被當作稀土廢料的無釹稀土，成本比同樣容量的鋰離子電池要低一半左右。
　　據(jù)稱，未來兩年內，四川省內寬溫鎳氫電池生產(chǎn)規(guī)模將由目前的8000萬安時，擴大為50億安時，可實現(xiàn)年銷售收入500億元。

免責聲明：上文僅代表作者或發(fā)布者觀點，與本站無關。本站并無義務對其原創(chuàng)性及內容加以證實。對本文全部或者部分內容(文字或圖片)的真實性、完整性本站不作任何保證或承諾，請讀者參考時自行核實相關內容。本站制作、轉載、同意會員發(fā)布上述內容僅出于傳遞更多信息之目的，但不表明本站認可、同意或贊同其觀點。上述內容僅供參考，不構成投資決策之建議；投資者據(jù)此操作，風險自擔。如對上述內容有任何異議，請聯(lián)系相關作者或與本站站長聯(lián)系，本站將盡可能協(xié)助處理有關事宜。謝謝訪問與合作！  中鎢在線采集制作.