作為火箭噴流工作中的特殊翼，鎢銅燃氣舵是推力向量控制技術(shù)中的一個重要代表，其在現(xiàn)役和在研的空對空導(dǎo)彈中承擔(dān)著不可或缺的角色。對於鎢銅燃氣舵有以下幾點設(shè)計要求：
1.應(yīng)具有足夠接近常值的升力梯度以滿足最大升力控制要求；
2.燃氣舵差動時需滿足總體對橫滾控制要求；
3.保證燃氣舵阻力小以減小發(fā)動機的推力損失；
4.舵面鉸鏈力矩及其在整個工作期間變化要相對較小以降低對舵機功率的要求；
5.燃氣舵尺寸盡可能小但要滿足強度和剛度的要求，安裝位置要合理，便於後續(xù)附屬零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計及安裝；
6.燃氣舵偏轉(zhuǎn)至最大角度時，不能產(chǎn)生機械干涉。
通過燒蝕機理分析：
1.顆粒侵蝕效應(yīng)：燃氣流中大量高速高能固體粒子對燃氣舵表面進行強烈撞擊，是的局部表面在短時間內(nèi)達到很高的溫度，加速材料的燒蝕。另一方面，表面粗糙度的增大還會導(dǎo)致流場分佈不均形成渦流，也會引發(fā)局部熱量的積聚；
2.機械剝蝕效應(yīng)：基體材料之間存在熱膨脹係數(shù)差異所導(dǎo)致的，其所產(chǎn)生的熱應(yīng)力超過結(jié)合強度時，在超音速燃氣流作用下就會發(fā)生剝離。