新能源專用車配鋰電池占最多

        10月17日,工信部公示了申報第313批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品,車配鋰電池占最多。其中,珈偉股份控股子公司珈偉龍能攜固態(tài)鋰電池現(xiàn)身,成為配套電池企業(yè)中的新一位成員。

        鋰電池圖片

        據(jù)瞭解,本次公告申報新能源汽車產(chǎn)品的共有74家企業(yè)。其中,新能源客車有51款,占比36%;新能源專用車有66款,占比47%;新能源乘用車有24款,占比17%。

        從技術(shù)路線分析,磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品75款、三元電池產(chǎn)品43款、錳酸鋰電池產(chǎn)品11款、鋰離子電池產(chǎn)品(未注明類型)6款、多元複合鋰電池產(chǎn)品3款、鈦酸鋰電池產(chǎn)品2款、氫燃料電池產(chǎn)品7款。

        從電池配套分析,寧德時代(31款)、比亞迪(13款)、力神電池/塔菲爾新能源/國能電池(10款)、國軒高科(6款)、中航鋰電(5款)配套車型數(shù)量排名前列。

        公告顯示,能源專用車有66款,共有27家企業(yè),珈偉龍能是其中一家。該公司成立於2016年10月,致力於高性能鋰離子電池及系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。其產(chǎn)品在續(xù)航里程、安全性、快充、迴圈次數(shù)等方面具備明顯優(yōu)勢。

        相關的人士表示,未來新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭劇烈,這將意味對電池性能的競爭。安全性是電動車電池的關鍵指標。鋰電池採用類固態(tài)電解質(zhì),不僅在大電流充電過程中不會發(fā)熱,而且在使用過程中如果出現(xiàn)受損短路,不會出現(xiàn)燃燒爆炸現(xiàn)象。

        此次活動,將激勵和鼓舞鋰電行業(yè)向多元化發(fā)展。

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