有色產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢分析

【中鎢在線新聞網(wǎng)-鎢新聞】

國內(nèi)外有色金屬市場已經(jīng)進入一個深度調(diào)整期，產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨產(chǎn)能過剩、效益下滑、成本上升、環(huán)保壓力、競爭加劇等一系列挑戰(zhàn)。由于約束因素短期內(nèi)難以消失，支撐因素近期內(nèi)不能形成，未來一個時期產(chǎn)業(yè)發(fā)展依然面臨嚴峻挑戰(zhàn)。因此，對產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的困難，要有充分估計。

一是有色金屬供應過剩局面，還會持續(xù)較長時期。在過去十幾年里，中國有色金屬產(chǎn)能的持續(xù)擴張，造成全球有色金屬供應過剩。特別是過去一個時期，由于供應不足，價格上漲，導致大型有色金屬礦山項目集中建設，目前產(chǎn)能仍在不斷釋放，加劇了市場供應過剩局面。預計這種情況將持續(xù)到2017年以后。因此，國內(nèi)外市場有色金屬價格走勢疲軟還將延續(xù)較長時間，甚至還存在一定下行空間�；孟雰r格很快回升是不現(xiàn)實的。

二是金融地位下降，企業(yè)經(jīng)營風險上升。主要有色金屬具有較強衍生金融商品屬性，在市場活躍期間，其金融地位上升，成為融資的重要工具，對企業(yè)經(jīng)濟效益的提升發(fā)揮了重要作用。但是，隨著市場出現(xiàn)疲軟，有色金屬的金融地位明顯下降，金融機構(gòu)抽貸情況時有發(fā)生，不少企業(yè)已經(jīng)開始出現(xiàn)融資困難，甚至資金鏈斷裂，凸顯了企業(yè)的經(jīng)營風險。

三是技術(shù)支撐能力弱，尋找新增長點難。新的經(jīng)濟增長點主要靠技術(shù)支撐，培育新的增長點，在很大程度上受到技術(shù)儲備的約束，而目前技術(shù)創(chuàng)新正是有色行業(yè)的短板。以汽車鋁板為例，近幾年，全球市場增長很快，已經(jīng)從2010年的幾萬噸，增長到現(xiàn)在的三四十萬噸，今后幾年，還有可能成倍增長。面對這個爆發(fā)式增長的市場，作為鋁業(yè)大國，我們卻處在被動跟蹤狀態(tài)，至今還沒有一條國內(nèi)企業(yè)投資的成熟產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)線。不是我們的裝備不行，而是我們的技術(shù)儲備不行，基礎研究、應用技術(shù)研究、工藝控制水平與世界先進水平差距較大。再比如新能源汽車，最大的問題是動力電池。據(jù)報道，以色列研發(fā)的鋁空氣電池，不僅電池質(zhì)量輕，而且續(xù)航里程長，一次充電可行駛1600公里，安全可靠。這方面我們?nèi)绻�能夠取得突��，對擴大鋁的應用、拉動經(jīng)濟，都具有十分重要的意義。

四是國內(nèi)外市場割裂問題亟待解決。隨著全球有色金屬市場調(diào)整的深入，競爭進一步加劇。而我國一些限制有色金屬出口的措施，如電解鋁等部分產(chǎn)品的出口關稅，禁止錫精礦等產(chǎn)品的加工貿(mào)易等，實際割裂了國內(nèi)外市場的密切聯(lián)系，使國內(nèi)企業(yè)難以在國際市場使用期貨對沖方式化解市場波動風險，削弱了行業(yè)的國際競爭力。

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