新材料、新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)等在航空航天業(yè)加工中的逐步應(yīng)用，造成了航空航天零部件加工的難度越來(lái)越大，進(jìn)而造成航空航天零部件加工必須大量使用高性能的標(biāo)準(zhǔn)刀具和專用刀具才能滿足越來(lái)越高的加工要求。

　　航空航天業(yè)零部件加工需求大量硬質(zhì)合金刀具和陶瓷刀具

　　隨著航空航天業(yè)鈦合金、高溫合金等難加工材料的廣泛應(yīng)用，如何正確選擇、合理使用刀具進(jìn)行高效高質(zhì)量切削加工已經(jīng)成為一個(gè)非常重要的行業(yè)性話題。隨著工件材料與刀具材料、結(jié)構(gòu)等的互相促進(jìn)，航空航天制造業(yè)得以不斷發(fā)展，可以說(shuō)刀具的不斷發(fā)展是航空航天制造業(yè)不斷發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力。

　　目前，航空航天制造業(yè)廣泛應(yīng)用的刀具材料主要有以下幾大類(lèi)：工具鋼(碳素工具鋼、合金工具鋼、高速鋼)、硬質(zhì)合金、陶瓷和超硬刀具材料。其中，硬質(zhì)合金刀具所占比重最大，在航空制造中是主導(dǎo)刀具，應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。與硬質(zhì)合金相比，陶瓷材料具有更高的硬度、熱硬性和耐磨性，且化學(xué)穩(wěn)定性、抗氧化能力等均優(yōu)于硬質(zhì)合金，因此，陶瓷刀具已經(jīng)成為航空航天業(yè)刀具發(fā)展的一個(gè)主流。

　  在航空航天材料加工過(guò)程中，槽加工和孔加工是加工難點(diǎn)。像發(fā)動(dòng)機(jī)盤(pán)類(lèi)零件、軸類(lèi)零件、機(jī)匣類(lèi)零件加工對(duì)加工刀具的要求非常高，因此，在這類(lèi)零部件的加工中高性能硬質(zhì)合金標(biāo)準(zhǔn)刀具和硬質(zhì)合金非標(biāo)刀具使用量非常大。在實(shí)際加工中刀具的選擇應(yīng)考慮以下幾個(gè)因素：工件材料、工件形狀、加工要求、加工機(jī)床、系統(tǒng)剛性、表面質(zhì)量技術(shù)要求等。

　　航空航天零部件加工需要刀具供應(yīng)商與用戶密切合作

　　現(xiàn)今，國(guó)內(nèi)航空航天刀具的發(fā)展?fàn)顩r與別的行業(yè)類(lèi)似，如果出現(xiàn)市場(chǎng)上現(xiàn)有刀具無(wú)法解決的加工難題，特別是目前航空航天領(lǐng)域高精尖產(chǎn)品加工中遇到的鈦合金、鋁鎂合金等難加工材料及復(fù)合材料的加工難題，就需要刀具供應(yīng)商和用戶密切合作，通過(guò)共同研制、試切開(kāi)發(fā)出專用刀具。同時(shí)，刀具廠商在產(chǎn)品面向市場(chǎng)之前，都是經(jīng)過(guò)大量的實(shí)驗(yàn)、試切，確保滿足用戶加工過(guò)程中的各種需求。

    硬質(zhì)合金供應(yīng)商：中鎢在線科技有限公司

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