日本單方面宣布釣魚島“國(guó)有化”后，反日浪潮席卷華夏。然而與此同時(shí)，愛國(guó)需要熱情更需要理性，從目前現(xiàn)實(shí)情況分析看，運(yùn)用恰當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)手段能對(duì)日本政府起到有效的震懾作用。

多家旅行社暫停赴日游、日本航線機(jī)票價(jià)格大跌、國(guó)內(nèi)日系車銷量下滑、多家電商下架日本家電、央視三套停播日企廣告、加上全國(guó)各地此起彼伏的反日示威游行，“九一八”當(dāng)天，索尼、松下、佳能、豐田、本田等日企在華工廠均停產(chǎn)，優(yōu)衣庫(kù)、7-11在華門店停業(yè)……而基于中國(guó)反日浪潮可能引發(fā)日本商品在華市場(chǎng)萎縮的憂慮，日產(chǎn)、卡西歐、迅銷（優(yōu)衣庫(kù)母公司）、資生堂等日企股票均出現(xiàn)了大幅下跌。

　　“政冷經(jīng)熱”或?qū)⒏淖?/SPAN>

　　以上種種現(xiàn)象似乎都預(yù)示著，隨著此次釣魚島事件的持續(xù)發(fā)酵升級(jí)，中日之間長(zhǎng)期以來(lái)“政冷經(jīng)熱”的局面正在迅速發(fā)生改變。商務(wù)部副部長(zhǎng)姜增偉近日表示，日方的所謂“購(gòu)島”行為，難免會(huì)對(duì)中日經(jīng)貿(mào)關(guān)系產(chǎn)生負(fù)面影響。

　　上海國(guó)際問(wèn)題研究院信息所所長(zhǎng)、日本問(wèn)題專家陳鴻斌告訴記者，中日貿(mào)易有一個(gè)重要特點(diǎn)，就是中國(guó)從日本進(jìn)口大量原材料，比如高精密鋼板，汽車零部件等等，這些東西進(jìn)口到中國(guó)后，在中國(guó)再加上一些中國(guó)的配件，在中國(guó)生產(chǎn)后有一部分又返回日本，有一部分賣到其他國(guó)家，所以會(huì)出現(xiàn)“機(jī)電產(chǎn)品”既是中國(guó)對(duì)日出口也是日本對(duì)華出口最主要的商品這種現(xiàn)象。在這個(gè)過(guò)程中，日本一進(jìn)一出兩個(gè)環(huán)節(jié)都依靠中國(guó)，一旦中國(guó)對(duì)日貿(mào)易進(jìn)行限制，無(wú)論是從經(jīng)濟(jì)發(fā)展還是國(guó)民日常生活的影響上看，對(duì)日本的影響都會(huì)更大。再加上去年中國(guó)對(duì)日本貿(mào)易逆差462.9億美元，日中貿(mào)易占日本貿(mào)易20%左右，而中國(guó)這一比例還不到10%，這些都說(shuō)明目前日本經(jīng)濟(jì)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的依賴度遠(yuǎn)高于中國(guó)對(duì)日本的依賴，中國(guó)應(yīng)該也有能力動(dòng)用經(jīng)濟(jì)手段，讓日本政府、企業(yè)和國(guó)民認(rèn)識(shí)到中國(guó)市場(chǎng)對(duì)日本經(jīng)濟(jì)的重要性。

　　打經(jīng)貿(mào)戰(zhàn)日本傷不起

　　復(fù)旦大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院副院長(zhǎng)孫立堅(jiān)接受記者采訪時(shí)則指出，從日本國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)看，和中國(guó)打經(jīng)貿(mào)戰(zhàn)，日本也完全沒有免疫力。因?yàn)樯鲜兰o(jì)90年代初日本經(jīng)濟(jì)泡沫破滅后，日本已經(jīng)歷了2個(gè)“失去的10年”，尤其是近年的國(guó)際經(jīng)濟(jì)危機(jī)和去年的地震、海嘯和核泄漏又使日本經(jīng)濟(jì)雪上加霜。目前日本國(guó)內(nèi)正面臨一系列棘手難題，包括老齡化導(dǎo)致勞動(dòng)力短缺，消費(fèi)稅上升抑制內(nèi)需，政府債務(wù)高企限制財(cái)政刺激空間，日元持續(xù)升值導(dǎo)致出口受阻、持續(xù)的通貨緊縮等等，加上日企創(chuàng)新能力的日益減弱，日本很可能面臨再失去10年的困境。可以說(shuō)日本經(jīng)濟(jì)已到了病入膏肓的階段，此時(shí)的日本根本經(jīng)不起中國(guó)的經(jīng)濟(jì)制裁。

　　民間行動(dòng)已顯威力

　　對(duì)于如何實(shí)施對(duì)日經(jīng)濟(jì)制裁，孫立堅(jiān)表示，最近民間已發(fā)動(dòng)了一系列行動(dòng)就是很好的制裁辦法，無(wú)論是電商下架日本電器還是旅行社暫停赴日游，都會(huì)對(duì)日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生負(fù)面影響，而最重要的力量來(lái)自中國(guó)千千萬(wàn)萬(wàn)的消費(fèi)者，釣魚島事件引發(fā)的中國(guó)民間情緒的激烈程度是中日恢復(fù)建交以來(lái)從未有過(guò)的，遠(yuǎn)超參拜靖國(guó)神社、篡改教科書等事件，如果日本政府一意孤行，繼續(xù)激怒中國(guó)國(guó)民，根本無(wú)需政府出動(dòng)，來(lái)自中國(guó)民間的抵制力量就足以重創(chuàng)日本經(jīng)濟(jì)。

　　在國(guó)內(nèi)消費(fèi)不景氣的環(huán)境下，和許多遲暮的歐洲國(guó)家一樣，旅游業(yè)已成為拉動(dòng)日本經(jīng)濟(jì)非常重要的引擎，而中國(guó)游客強(qiáng)大的購(gòu)買力更讓日本旅游業(yè)視若至寶，導(dǎo)致近年來(lái)日本不斷放寬中國(guó)公民赴日游簽證條件，一旦中國(guó)赴日游進(jìn)入冰河期，對(duì)日本旅游業(yè)將造成極其沉重的打擊。

　　而日本制造業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)的份額不斷萎縮的過(guò)程中，也給其他國(guó)家商品以及國(guó)產(chǎn)商品乘機(jī)占領(lǐng)市場(chǎng)提供了絕好的機(jī)會(huì)，孫立堅(jiān)甚至認(rèn)為，未來(lái)不排除出現(xiàn)日本制造業(yè)地位被韓國(guó)等國(guó)家取代的情況。

　　事實(shí)上，日本企業(yè)界已經(jīng)預(yù)感到了形勢(shì)的嚴(yán)峻，9月22日，日中經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)派出以豐田汽車董事長(zhǎng)張富士夫?yàn)閳F(tuán)長(zhǎng)的訪華團(tuán)，希望能彌合釣魚島問(wèn)題引發(fā)的中日經(jīng)貿(mào)裂痕。

　　最新數(shù)據(jù)顯示，今年8月日系車銷量同比下降2%，而德系、美系、韓系和法系分別增長(zhǎng)26.5%、19.9%、13%和4.21%。從汽車品牌來(lái)看，8月銷量排名前十的品牌無(wú)一日系品牌。日系車的市場(chǎng)份額呈持續(xù)下降狀態(tài)。

　　上海交通大學(xué)公共政策研究所所長(zhǎng)、日本慶應(yīng)大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)部高級(jí)訪問(wèn)學(xué)者顧建光表示，這主要是由于今年4月以來(lái)，受釣魚島事件影響，日系汽車無(wú)法在中國(guó)開展戶外宣傳，市場(chǎng)營(yíng)銷嚴(yán)重受阻。而且可以預(yù)見，如果日本政府“購(gòu)島”引發(fā)的這場(chǎng)中日爭(zhēng)端無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)平息的話，9月及以后幾個(gè)月，日系車銷量會(huì)進(jìn)一步下滑。畢竟目前中國(guó)汽車市場(chǎng)已是群雄逐鹿的時(shí)代，中國(guó)消費(fèi)者選擇很多，在與德系、美系車的競(jìng)爭(zhēng)中，日系車具有很強(qiáng)的可代替性，然而日系車在中國(guó)的巨大市場(chǎng)卻是其他國(guó)家難以替代的。

　　多種手段形成合力

　　與民間自發(fā)的行動(dòng)相比，政府層面的經(jīng)濟(jì)制裁或?qū)⒕哂懈鼜?qiáng)的針對(duì)性。陳鴻斌表示，日本的一些高端技術(shù)制造業(yè)往往在國(guó)際上具有比較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，但是這些日本高科技企業(yè)存在原料供給上的先天不足，一些戰(zhàn)略資源全部依賴進(jìn)口，尤其是稀土，對(duì)中國(guó)的依賴非常大。2010年撞船事件發(fā)生后，中國(guó)隨即停止了對(duì)日稀土出口，當(dāng)時(shí)日本稀土資源90%依靠中國(guó)進(jìn)口，這一招打得日本措手不及，大吃苦頭。隨后日本迅速調(diào)整稀土進(jìn)口戰(zhàn)略，加大澳大利亞、哈薩克斯坦、印度、越南等國(guó)的稀土進(jìn)口，妄圖削弱對(duì)中國(guó)稀土進(jìn)口的依賴，今年上半年，日本從中國(guó)進(jìn)口稀土資源降到了進(jìn)口總量的50%左右，對(duì)中國(guó)的稀土依賴有所減弱，但中國(guó)依然是日本最重要的稀土進(jìn)口來(lái)源，中國(guó)再打“稀土牌”，至少短期內(nèi)還是會(huì)讓日本經(jīng)濟(jì)相當(dāng)被動(dòng)。

　　當(dāng)然，如果中國(guó)政府公開經(jīng)濟(jì)制裁日本，容易偏離WTO原則，更易給美國(guó)等第三方勢(shì)力留下口舌，使得貿(mào)易戰(zhàn)升級(jí)。因此顧建光認(rèn)為，更聰明的辦法是通過(guò)一些比較隱蔽的手段打擊和制約日本商品的銷售。比如禁止日系車在國(guó)內(nèi)媒體上刊登廣告，就可以阻斷日企進(jìn)行產(chǎn)品營(yíng)銷宣傳的渠道，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，這幾乎是要了他們的命，其他如家電行業(yè)也是如此。比如前兩年美國(guó)市場(chǎng)上的“豐田質(zhì)量風(fēng)波”導(dǎo)致豐田車在北美市場(chǎng)銷量大降，背后就有美國(guó)政府保護(hù)美系車企的影子在。又如蘋果公司在韓國(guó)頻頻被送上法庭且最終敗訴，背后也有韓國(guó)政府刻意保護(hù)三星的影子。類似這種比較隱蔽的經(jīng)濟(jì)制裁手段還有很多。

　　總之，真要和日本對(duì)打“經(jīng)濟(jì)牌”，中國(guó)不可能全身而退。但顯然中國(guó)手里拿著一首比日本好得多的牌，出牌方式和回旋余地也比日本大得多。　        

    稀土供應(yīng)商：中鎢在線科技有限公司

    詳情查閱：http://www.chinatungsten.com

    訂購(gòu)電話：0592-5129696 短信咨詢：15880262591

    電子郵件：[email protected]

    手機(jī)網(wǎng)站：3G版：http://3g.chinatungsten.com

   WML版：http://m.chinatungsten.com

免責(zé)聲明：上文僅代表作者或發(fā)布者觀點(diǎn)，與本站無(wú)關(guān)。本站并無(wú)義務(wù)對(duì)其原創(chuàng)性及內(nèi)容加以證實(shí)。對(duì)本文全部或者部分內(nèi)容(文字或圖片)的真實(shí)性、完整性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者參考時(shí)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站制作、轉(zhuǎn)載、同意會(huì)員發(fā)布上述內(nèi)容僅出于傳遞更多信息之目的，但不表明本站認(rèn)可、同意或贊同其觀點(diǎn)。上述內(nèi)容僅供參考，不構(gòu)成投資決策之建議；投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。如對(duì)上述內(nèi)容有任何異議，請(qǐng)聯(lián)系相關(guān)作者或與本站站長(zhǎng)聯(lián)系，本站將盡可能協(xié)助處理有關(guān)事宜。謝謝訪問(wèn)與合作！  中鎢在線采集制作。