鋼材市場有著傳統(tǒng)的“金九銀十”說法，秋季施工黃金時節(jié)，工程企業(yè)加快施工，鋼材市場消費(fèi)迎來一輪旺季。

　　但剛過去的九十月，鋼廠、貿(mào)易商感到出奇寒冷，鋼鐵行業(yè)遭遇減產(chǎn)降價，武鋼、沙鋼等主導(dǎo)鋼廠連續(xù)下調(diào)出廠報價，市場提前進(jìn)入冬天。據(jù)商務(wù)部商務(wù)預(yù)報監(jiān)測，上周國內(nèi)鋼材價格比前一周下降1.6%，鋼材價格已經(jīng)連續(xù)十周下跌，比8月中旬下跌9.4%。另外，中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，10月中旬其重點(diǎn)企業(yè)粗鋼產(chǎn)量1558萬噸，全國估算值1799.7萬噸，日產(chǎn)量分別為158.5萬噸和179.98萬噸。目前全國鋼鐵產(chǎn)量，與上半年相比降幅達(dá)到一成，鋼鐵產(chǎn)能嚴(yán)重受到抑制。

　　這輪鋼鐵產(chǎn)品價格的大幅下行，是基于中國經(jīng)濟(jì)周期而調(diào)整的結(jié)果，反映出我國經(jīng)濟(jì)處于下行階段，導(dǎo)致鋼鐵需求回落。經(jīng)濟(jì)危機(jī)后，過度寬松的財政政策、貨幣政策，投放大量信貸，促使中國經(jīng)濟(jì)率先走出低谷同時，也為后期經(jīng)濟(jì)發(fā)展埋下了隱患。一輪經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張后，走向收縮，財政、貨幣政策的重拳，加重了中國經(jīng)濟(jì)的宏觀經(jīng)濟(jì)周期性特征，令中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了一輪深幅調(diào)整期，中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)歷陣痛，鋼價的調(diào)整也就到來了。

　　雖然難以避免經(jīng)濟(jì)下滑，但社會對政策抱有太多憧憬。在去年十月份，四萬億的經(jīng)濟(jì)刺激計劃走入尾聲，鋼材市場開始押寶保障房建設(shè)。國務(wù)院推出大規(guī)模保障房計劃，2011年計劃建設(shè)保障性安居工程1000萬套，一度成為鋼材市場的重大利好，有測算1000萬套安居房建設(shè)，按每套60平方米建筑面積計算，也需要3萬億投資。但事實(shí)表明，這僅是畫餅充饑。保障房建設(shè)，中央與地方分歧大，以至于社會上調(diào)侃道，打個樁挖個坑，算是保障房開工。保障房磨洋工，而造船、機(jī)械等行業(yè)的用鋼需求大幅回落情況下，鋼材消費(fèi)缺少了支撐，價格出現(xiàn)跳水。

　　這輪鋼市寒冬屬于中國。當(dāng)我們高談闊論歐債危機(jī)、美國國債債臺高筑時，忽略了自身的危機(jī)，近期有中國出手救歐洲的輿論，似乎歐美經(jīng)濟(jì)處于崩潰的邊緣。但歐美鋼材市場表現(xiàn)相對穩(wěn)健。近期國際鋼市有兩個特點(diǎn)，一是價格沒有中國般的垂直落體式下降，另一個是產(chǎn)量保持平穩(wěn)。歐洲、美國和俄羅斯的鋼材市場運(yùn)行較為平穩(wěn)，價格基本保持平穩(wěn)。10月28日，CRU全球鋼鐵價格指數(shù)報199.9點(diǎn)，雖較9月景氣時節(jié)有所回落，但與8月中旬相比保持平穩(wěn)，其中北美市場鋼價指數(shù)上漲2%，歐洲市場指數(shù)下降5%。

　　另一面，國際鋼鐵產(chǎn)量保持平穩(wěn)增長。世界鋼鐵協(xié)會統(tǒng)計，9月份全球64個主要產(chǎn)鋼國家和地區(qū)粗鋼產(chǎn)量為1.236億噸，同比增長9.7%，環(huán)比下降0.5%；但在扣除中國產(chǎn)量后，9月份全球粗鋼產(chǎn)量為6686.7萬噸，環(huán)比增長1.6%。

　　與國內(nèi)認(rèn)識相左，飽受債務(wù)危機(jī)困擾的歐洲，卻成為9月份全球鋼鐵產(chǎn)量新增的亮點(diǎn)，歐盟27國的9月鋼鐵產(chǎn)量達(dá)到1497萬噸，環(huán)比增長18.7%，普遍不被看好的“歐豬五國”中，意大利、西班牙、希臘鋼鐵產(chǎn)量環(huán)比增幅分別達(dá)84.2%、23.7%和365%，同比均實(shí)現(xiàn)了正增長。北美地區(qū)鋼廠產(chǎn)能釋放保持平穩(wěn)，10月末，美國粗鋼產(chǎn)能利用率為72.5%。另外，臨近11月，安賽樂米塔爾等大企業(yè)宣布將削減歐洲地區(qū)產(chǎn)量，但筆者預(yù)計，其后期減產(chǎn)力度將小于中國鋼廠。

　　歐盟的鋼鐵產(chǎn)量增長，意大利等國的制造用鋼需求上升，表明歐洲雖受債務(wù)危機(jī)困擾，金融領(lǐng)域表現(xiàn)較差，但實(shí)體經(jīng)濟(jì)開始逐步恢復(fù)，制造行業(yè)開始出現(xiàn)回升勢頭。

　　國外市場隱現(xiàn)春意，但中國鋼鐵行業(yè)正在經(jīng)歷寒冬。企業(yè)處于低利潤率階段，甚至低于銀行存款，中鋼協(xié)統(tǒng)計，1—9月，77家重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)銷售利潤率僅為2.99%，鋼協(xié)內(nèi)部人士預(yù)計，行業(yè)內(nèi)鋼鐵主業(yè)平均利潤率只有1.5%左右。鋼材作為重要基礎(chǔ)材料，價格漲跌，直接體現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)的整體運(yùn)行情況。正是經(jīng)濟(jì)的回落，暴露了國內(nèi)鋼材市場有效需求不足。目前我國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行相對低迷，2011年10月份中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為50.4%，環(huán)比回落0.8個百分點(diǎn)。但從大趨勢看，中國經(jīng)濟(jì)憑借慣性，終將走出周期底部。隨著物價回落預(yù)期，政策微調(diào)預(yù)期增強(qiáng)，持續(xù)偏緊的信貸政策也將逐步松動。

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