中國航母 威武試航

      在國人翹首期盼下，根據(jù)改造工程進展情況，8月10日凌晨，我國航母平臺離開大連碼頭，進行出海航行試驗。按照試驗計劃，首次出海試驗時間不會太長，返回后將繼續(xù)在船廠進行改裝和測試。據(jù)悉，此次出海航行試驗，“瓦良格”號航母沒有依靠自身的動力，而是在拖船牽引下沉穩(wěn)掉頭，順利出港。

      3447天 從改建到試航

      早在昨天凌晨5點鐘左右，“瓦良格”號就在拖船的拖帶下做好了駛離碼頭的準備。據(jù)了解，試驗海域的范圍并不大，出海的距離也不是太遠。“‘瓦良格’號鳴笛三聲，在晨霧中緩緩離港，驚起海鷗一片。霧開云散，今天的大連陽光燦爛。”“新華軍事”官方微博描述說。而之前本有擔心，“今天凌晨的大連一度濃霧彌漫，能見度僅數(shù)米，讓人有些擔心。霧中，航母平臺在拖船牽引下沉穩(wěn)掉頭，順利出港。”

      作為一座尚未完工的大型試驗和科研平臺，現(xiàn)階段“瓦良格”號的主要活動范圍將是大連造船廠及其附近海域。改造完成的“瓦良格”號將主要在中國近海海域進行試航，并與其他作戰(zhàn)及保障艦艇開展驗證性編隊科目訓練。

      從“瓦良格”號航母2002年3月3日正式抵達中國大連，�？吭诖筮B內(nèi)港西區(qū)碼頭開始，到昨天正式試航，一共經(jīng)歷了9年5個月又7天時間，共計3447天。“瓦良格”航母抵達中國后，即開始了改建工作，直到2008年底，中國國防部開始披露有關航母的相關信息，使得中國第一艘航母成為近年來持續(xù)升溫的焦點話題。

      30架 國產(chǎn)艦載機落腳

      據(jù)透露，這艘改裝后的航母訓練艦的人員編制約2000人，航母軍官與艦員的大范圍選拔與培養(yǎng)工作幾年前就已經(jīng)全面展開。武漢航母工程模擬平臺、葫蘆島艦載機訓練平臺，以及航母艦員訓練綜合保障艦（88艦）相繼建成使用。即將開始的海軍院校體制調(diào)整，也將充分體現(xiàn)出中國特色航母艦長、艦員的人才培養(yǎng)路徑。

      我國目前已具備自主研制航母艦載機的能力，改裝的航母訓練艦可搭載約30架艦載殲擊機和直升機，均為我國自主研制艦載殲擊機，采用滑躍起飛，甲板跑道可滿足飛機300米起降動作的要求。

      9位 艦長或輪流指揮

      為先期培養(yǎng)航空母艦及其編隊指揮人才，1987年5月，經(jīng)中央軍委批準，海軍決定在廣州艦艇學院開辦首屆也是至今唯一一屆“飛行員艦長班”。從海軍航空兵飛行員中經(jīng)過嚴格考核，挑選出李曉巖、柏耀平、楊宏、王大忠、王仲才、王玉成、馬業(yè)隆、何虎、彭建林等10人，因開學后有一學員退出，實際學員為9人。歷時3年半的學習后，9人順利取得艦艇指揮專業(yè)本科學歷，成為中國海軍第一代“既能駕機上天，又能率艦闖海”的高素質(zhì)的復合型軍事指揮人才。

20年后，普遍經(jīng)歷了副艦長、艦長等職位歷練的9名學員已經(jīng)成長為海軍部隊的中高級軍官，目前分別擔任著驅(qū)逐艦支隊主官、艦隊航空業(yè)務長、保障基地司令、大連艦院副院長、國防大學教官等職務。無論從年齡、經(jīng)歷、軍銜、職務等角度分析，中國首任航空母艦的艦長都將從這9人中選出。

      對于正在進行改造的“瓦良格”號的定位是中國首艘航母訓練艦。“瓦良格”號的任務將是訓練未來“航母目標艦”的艦長、艦員；試驗與磨合相關武器裝備；探索中國航母編隊的組成與作戰(zhàn)體系構(gòu)建。因此，“瓦良格”號航母在實際運行過程中，更有可能采用的是“一崗多人，輪訓輪換”的訓練思路，不固定艦員、甚至不固定艦長。（晨報記者 王海亮/整理）

航母交付前要先過“五關”

      1 下水

      是指它在空殼的狀態(tài)下下水進行試驗（航母平臺的前身瓦良格號在1988年11月份于烏克蘭已經(jīng)下過水）

      2 舾裝

      即平臺已在水里，要裝各種設備。（中國航母舾裝很有戲劇性，原本裝了三分之二，上世紀90年代末被澳門公司買去。四年后被運往大連。）

      3 系泊試驗

      即設備全部裝到航母平臺上后，進行靜態(tài)試驗，看所裝設備是否能正常運轉(zhuǎn)，設備與設備之間是否能良好配合。

      4 航行試驗

      即開出去后航母平臺的性能是否能符合原先的標準。按照慣例，這樣的試驗不會只進行一次。

      5 艦機融合試驗

      看艦載機與航母平臺是否能融合在一起，形成戰(zhàn)斗力。（晨報記者 張璐 據(jù)央視報道）

         ■大事記

      中國首艘航母改建之路

2002年3月3日，“瓦良格”號航母抵達大連。

2005年4月26日，“瓦良格”號由大批拖輪拖進大連造船廠第一工場的30萬噸船塢。

2009年5月底，蘇聯(lián)海軍航空兵徽章開始拆除，舷側(cè)的俄文艦名“瓦良格”也被鏟去。

2009年10月，相控陣雷達安裝基座出現(xiàn)在艦島上。

2010年5月30日，汽輪機組鍋爐點火吹管。

2010年9月，滑躍甲板前端和飛行甲板尾部，人員防墜網(wǎng)支架安裝完畢。

2010年10月，左舷中部和尾部的近防武器平臺安裝艦載干擾彈火箭發(fā)射炮。

2010年12月24日，制冷機和動力艙蒸汽發(fā)電機組啟動運轉(zhuǎn)成功，低頻段雷達信號干擾機安裝完畢。

2011年2月，“瓦良格”號艦島一前一后安裝了兩座364雷達，艦島側(cè)面安裝了多套電子戰(zhàn)系統(tǒng)天線。

2011年5月11日，“瓦良格”號艦島后方相控陣雷達安裝完畢。

2011年7月3日，“88”大型輔助船現(xiàn)身大連，�？吭�“瓦良格”號邊上，網(wǎng)友熱情地將88號稱為中國航母“保姆艦”。

2011年7月19日，“瓦良格”號兩艘工作艇到位，“瓦良格”號改裝進入收尾階段。

2011年7月22日，“瓦良格”號飛行甲板開始多處同時涂裝。

2011年7月27日，國防部證實正在利用一艘廢舊航空母艦平臺進行改造，用于科研試驗和訓練。

2011年8月4日，“瓦良格”號附近加強管控禁止拍攝及窺視港區(qū)。

2011年8月10日，“瓦良格”號首次試航。

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