世界“石油通道上的哨兵”
我在與吉布提人交流的時候，當(dāng)?shù)厝藢χ袊鞔嵑痛牬蠹淤澷p。當(dāng)?shù)赜泻芏鄠髡f鄭和船隊曾在此靠過岸。現(xiàn)在的吉布提首都位于非洲東北部的亞丁灣西岸，面對紅海南大門的曼德海峽，地處歐、亞、非三大洲的交通要沖，扼紅海入印度洋的咽喉，凡是北上穿過蘇伊士運(yùn)河開往歐洲或由紅海南下印度洋繞道好望角的船只，都要在吉布提港上加水加油，其戰(zhàn)略地位十分重要，因此被西方人戲稱為“石油通道上的哨兵”。
吉布提是我“非洲之旅”中的重要一站，因此，我們進(jìn)入非洲大陸訪問時也就繞不過這個“石油通道上的哨兵”了。
盡管吉布提市對于中國人來說不算大，但是它卻集全國政治、經(jīng)濟(jì)、文化、交通和工業(yè)中心于一身，是東非港口第一大城市，這個東非最大海港。其人口占吉布提全國總?cè)丝诘囊话胍陨稀?/SPAN>
吉布提市的歷史并不長。直到1895年，它還是一個人煙稀少的小鎮(zhèn)。19世紀(jì)末，隨著吉布提——亞的斯亞貝巴鐵路的修建，這里的人口才逐漸增多。
不過，吉布提整個國家的歷史卻很悠久。在殖民者入侵之前，吉布提由豪薩、塔朱拉和奧博克三個蘇丹王統(tǒng)治。1850年法國開始入侵，1888年占領(lǐng)吉全境，1896年法在吉成立“法屬索馬里”殖民政府，1946年，吉布提成為法國海外領(lǐng)地，1967年改名為“法屬阿法爾和伊薩領(lǐng)地”，法國政府給予其實際上的自治地位。1975年12月31日，法國宣布同意吉布提獨(dú)立。1977年6月27日吉宣告獨(dú)立，定國名為吉布提共和國，哈桑·古萊德·阿普蒂敦出任首任總統(tǒng)。
吉布提資源貧乏，除了有鹽湖鹽田之外，還有石灰?guī)r、珍珠巖和地?zé)豳Y源。鹽礦總儲量約為20億噸，主要分布在阿薩爾鹽湖，已開發(fā)。石灰?guī)r和石膏礦均屬埋藏淺，儲量大，易開發(fā)的優(yōu)質(zhì)礦；估算珍珠巖儲量達(dá)4800萬噸；內(nèi)地幾個地方均發(fā)現(xiàn)含金構(gòu)造，沿海地區(qū)已發(fā)現(xiàn)有含油構(gòu)造。地?zé)豳Y源豐富，但因地下水含鹽度太高，開發(fā)難度較大。我作為吉布提駐華商務(wù)專員，曾經(jīng)與大使一道向山西大寨郭鳳蓮介紹了這些含礦巖石的發(fā)展前景。但是一直想跨出國門搞農(nóng)業(yè)的郭書記和兒子，聽說吉布提到處都是炎熱裸露的巖石，不能種糧食，最后還是勸兒子放棄了與吉布提合作開發(fā)國際農(nóng)場計劃。
吉布提除了想發(fā)展農(nóng)業(yè)之外，還想發(fā)展工業(yè)，我在吉布提看到的主要工業(yè)有電力、水利、房屋及公共工程、鹽礦開發(fā)等，另有一些建筑業(yè)以及礦泉水廠、可口可樂飲料廠、面粉廠、機(jī)械修配、船舶修理、煉油、制革、發(fā)電等小型工業(yè)。
在吉布提經(jīng)濟(jì)中占主導(dǎo)地位的是交通運(yùn)輸、商業(yè)和港口服務(wù)業(yè)。據(jù)統(tǒng)計，第一產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)生產(chǎn)總值中所占比重約為3％，第二產(chǎn)業(yè)占15％，第三產(chǎn)業(yè)占82％。
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