面對成品油批發(fā)價格的持續(xù)下滑，民營加油站掀起了“降價促銷潮”，不過中石化、中石油繼續(xù)將其旗下的大部分加油站零售價定格在國家規(guī)定的最高零售指導(dǎo)價上。
　　息旺能源昨日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至25日，國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的93號汽油全國平均批發(fā)價報于9110元/噸，較7月1日下跌62元/噸，國II標(biāo)準(zhǔn)的0號柴油全國平均批發(fā)價格報于8282元/噸，較7月1日下跌77元/噸。
　　業(yè)內(nèi)人士稱，中石油、中石化確實也會有降價促銷，但不會大面積地進行。而民營加油站由于其進貨渠道更多元，批發(fā)價格可能更低，因此降價力度也會更大。
　　成品油市場價格疲軟
　　息旺能源分析師儲節(jié)旺稱，進入7月以來，中國柴油消費量環(huán)比是在逐漸下降的。
　　國家發(fā)展和改革委員會昨日發(fā)布報告稱，二季度隨著成品油消費回落，原油加工量也逐步下調(diào)。同時由于原油價格高位運行，行業(yè)利潤大幅下降。
　　“柴油需求下降，原因是海上休漁，農(nóng)業(yè)上的三夏（夏收、夏種、夏管）也已結(jié)束。汽油價格也比較一般。”儲節(jié)旺說，“目前的供需基本是平衡的。”
　　今年以來，中國在2月與4月分別上調(diào)了兩次油價，每次上調(diào)均創(chuàng)歷史新高。
　　據(jù)上海市威海路上的一家中石化加油站的工作人員回憶，今年以來生意相比以往有所下滑。“油貴了，晚上來這里加油的出租車比去年少了很多。”該加油站并無優(yōu)惠措施。
　　國際原油形勢同樣也不支持國內(nèi)成品油批發(fā)價出現(xiàn)大幅上揚。國際油價在IEA（國際能源署）宣布釋放戰(zhàn)略儲備下跌后，近期原油價格雖一度反彈，但近幾日又進入了徘徊期。
　　息旺能源數(shù)據(jù)顯示，截至7月25日，三地（布倫特/迪拜/辛塔）原油22日加權(quán)均價變化率僅為0.09%，離正負(fù)4%均有較大的距離。
　　“由于看不到國家發(fā)改委上調(diào)成品油價的預(yù)期，投機性需求下降，價格低迷。”儲節(jié)旺稱。投機性需求雖然占整體需求比例較小，“但由于其屬于邊際需求，稍微有所增加就會影響整個供需的平衡。比如在今年5月份，國內(nèi)柴油緊張的時候，我們估算下來當(dāng)月也就是只有20萬噸的供給缺口�？删褪沁@么一點，導(dǎo)致了整個市場價格的波動。”
　大宗產(chǎn)品電子商務(wù)平臺金銀島的分析師預(yù)計，未來成品油批發(fā)價格仍將繼續(xù)下滑。“進入7月的最后一個交易周，由于此前主營銷量表現(xiàn)欠佳，促量心態(tài)漸有提升，總體出貨政策相對靈活，價格按量優(yōu)惠為主。”
　　新華社：兩桶油降價遲鈍
  　在低迷的市場條件下，以上海為例，位于寶山區(qū)的民營加油站寶劉加油站93號汽油價格為7.35元/升，比國家規(guī)定的上海市93號汽油最高零售指導(dǎo)價（7.79元/升）低了0.44元/升。同樣位于寶山區(qū)的雙城加油站的93號汽油價格同樣也是7.35元/升。
　　而中石化、中石油旗下的大部分直營加油站則選擇繼續(xù)以7.79元/升銷售93號汽油。
　　油客網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，上海是共有1242家已投入對外運營的加油站。截至26日晚上8點，總計有87家加油站進行降價促銷。其中中石化、中石油參加促銷的加油站有44家。
　　不過考慮到中石化在上海的加油站有700多家，中石油有200多家，共占據(jù)了上海市加油站數(shù)量的75%，雖然在降價加油站上占據(jù)了半壁江山，但44家這一數(shù)字與其市場地位并不相符。
　　按照油客網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)計算，中石化、中石油僅有4.6%的加油站參與到降價中來，遠(yuǎn)低于非中石化、中石油加油站13.8%的參與比例。
　　新華社在昨日的報道中質(zhì)疑稱，“作為我國成品油市場最重要的兩大主角，兩巨頭為何對調(diào)漲價格總是"只爭朝夕"而對調(diào)低價格如此遲鈍？”
　　對此，息旺能源分析師儲節(jié)旺稱，中石化、中石油也并非不參與降價，只是其不可能大面積地降價。“像民營加油站，它們的進貨渠道比較多元化， 可以從地方煉廠、社會渠道批發(fā)成品油，價格低于兩大油（中石化、中石油），因此在降價上有優(yōu)勢。”
　　目前國家發(fā)改委發(fā)布的成品油價格是最高零售指導(dǎo)價，加油站可以自行調(diào)節(jié)。有業(yè)內(nèi)人士稱，兩大石油公司按章辦事，對消費者利益反應(yīng)遲鈍，也是其降價緩慢的原因。
　　一家中石化加油站的工作人員也告訴早報記者，他們自己也想降價拉動銷量，“但是哪些加油站能夠促銷，促銷幅度多大，不是他們自己能夠決定的，而是得看公司的戰(zhàn)略布局。”
　　中國石油大學(xué)中國油氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心主任董秀成在此前接受早報記者采訪時曾表示，由于國內(nèi)市場集中，兩大公司（中石油、中石化）幾乎可以主導(dǎo)整個市場走勢，在市場主體過少，缺乏充分競爭的情況下，如果放棄了政府的定價，甚至可能出現(xiàn)價格偏高的問題。

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