綜合媒體報道，日本鐵鋼聯(lián)盟最新公布數(shù)據(jù)顯示：6月份粗鋼產(chǎn)量為888.5萬噸，同比下降5.0％，連續(xù)4個月同比下降。受東日本大地震影響，作為鋼材主要用戶的汽車行業(yè)減產(chǎn)造成的影響仍在持續(xù)。

　　粗鋼產(chǎn)量環(huán)比減少1.8％。但由于6月份較5月少一個工作日，日產(chǎn)量實際環(huán)比上升1.5％。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為“仍維持平穩(wěn)走勢”。分品種看，車用鋼材等特殊鋼產(chǎn)量同比減少7.7％，普通鋼減少4.3％。

　　日本鐵鋼聯(lián)盟會長、JFE鋼鐵公司社長林田英治在當(dāng)天的記者會上就粗鋼產(chǎn)量的未來走勢表示，隨著7月以后汽車生產(chǎn)的恢復(fù)，期待(粗鋼產(chǎn)量)恢復(fù)到去年同期水平。不過林田還認(rèn)為，出口方面受中國增產(chǎn)和日元升值等因素影響，不排除產(chǎn)量回落的可能性。

　　另外，面對日本福島核電站危機(jī)及來自民眾的施壓，東京已計劃關(guān)閉核電站。日本鐵鋼聯(lián)盟（JISF）對關(guān)閉核電站給鋼鐵行業(yè)用電帶來的沖擊十分憂慮，并稱，這一計劃將使日本鋼鐵部門每年支出高達(dá)1340億日元（17億美元）的費用。事實上，鋼鐵行業(yè)已經(jīng)受到目前一些核電站關(guān)閉的影響。

　　JISF稱，如果政府加快推進(jìn)可替代能源的應(yīng)用，即從目前比例僅1%提高到20%，則鋼廠還將面對1230億日元的額外費用。迄今受影響最嚴(yán)重的是用電大戶的電爐鋼廠，而高爐廠家由于有自己的發(fā)電廠，實際上未受大的影響。無論如何，電爐鋼廠負(fù)擔(dān)加重對整個鋼鐵行業(yè)不是件好事。JISF估計，電爐鋼廠每年承受的總計2570億日元負(fù)擔(dān)相當(dāng)于稅前利潤的約125%。

免責(zé)聲明：上文僅代表作者或發(fā)布者觀點，與本站無關(guān)。本站并無義務(wù)對其原創(chuàng)性及內(nèi)容加以證實。對本文全部或者部分內(nèi)容(文字或圖片)的真實性、完整性本站不作任何保證或承諾，請讀者參考時自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站制作、轉(zhuǎn)載、同意會員發(fā)布上述內(nèi)容僅出于傳遞更多信息之目的，但不表明本站認(rèn)可、同意或贊同其觀點。上述內(nèi)容僅供參考，不構(gòu)成投資決策之建議；投資者據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。如對上述內(nèi)容有任何異議，請聯(lián)系相關(guān)作者或與本站站長聯(lián)系，本站將盡可能協(xié)助處理有關(guān)事宜。謝謝訪問與合作！  中鎢在線采集制作.