5月23日,記者從多家成品油資訊機(jī)構(gòu)獲悉,國際油價的變化幅度較前一周進(jìn)一步下滑,已從原先6.5%的調(diào)價“紅線”降至2%左右,且還有進(jìn)一步降低的可能。這個變化不僅關(guān)閉了成品油的漲價窗口,也使市場上出現(xiàn)了成品油的下調(diào)預(yù)期。
　　對此,相關(guān)分析師昨日在接受記者采訪時說,不排除成品油降價“窗口”打開的可能性。與此同時,國際油價昨日似乎也非常配合中國成品油的降價預(yù)期。截至記者發(fā)稿,市場“風(fēng)向標(biāo)”紐約原油期價下跌幅度超過2%,并跌破了98美元/桶。

以4月6日為調(diào)價基準(zhǔn)期,在連續(xù)22個工作日內(nèi),布倫特、迪拜和辛塔三地的加權(quán)原油均價變化率為2.65%,離負(fù)4%的下調(diào)“紅線”尚有很大一段距離

　　價格:下調(diào)還是不變？
　　就在市場預(yù)計國家發(fā)改委將第四次上調(diào)成品油價之時,國際油價卻出現(xiàn)了“意外”從上周開始,紐約原油期價從接近120美元/桶大幅下滑至100美元/桶以內(nèi),成品油的漲價窗口在上周中關(guān)閉。
　　對此,大宗產(chǎn)品電子商務(wù)平臺金銀島的分析師韓景媛對記者指出,“可以理解消費(fèi)者對成品油價格下調(diào)的渴望。但實(shí)際情況是,國內(nèi)成品油價下調(diào)需要滿足兩個條件:一是22天,這早已達(dá)到;二是國際油價的變化幅度在負(fù)的4%,這個條件則未滿足。”據(jù)成品油資訊機(jī)構(gòu)息旺能源5月23日的統(tǒng)計數(shù)據(jù),以4月6日為調(diào)價基準(zhǔn)期,在連續(xù)22個工作日內(nèi),布倫特、迪拜和辛塔三地的加權(quán)原油均價變化率為2.65%,離負(fù)4%的下調(diào)“紅線”尚有很大一段距離。
　　韓景媛對記者說,“國際油價的變化幅度的確還是正2%之上,這就意味著,如國內(nèi)成品油價要下調(diào),參考4%的變化值,那么在接下去的20多個工作日或者更長時間的工作日內(nèi),國際油價一定要維持在105美元/桶以下。從最近跌宕起伏的國際油價行情看,不能完全排除未來價格下調(diào)的可能性。”
　　廈門大學(xué)中國能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)卻認(rèn)為,國內(nèi)成品油價下調(diào)的可能性“幾乎沒有”。“一方面,種種跡象表明,國際油價已經(jīng)到了底部,觸底反彈,重回100美元/桶乃至110美元/桶上方指日可待;另一方面,今年前兩次調(diào)價時,國家發(fā)改委考慮到了種種因素并未滿打滿算地進(jìn)行調(diào)整。”他認(rèn)為,“所以,即使在6月國際油價的變化幅度達(dá)到負(fù)4%,國家發(fā)改委最可能的舉措還是按兵不動。”

　　供應(yīng):緊張局面依舊
　　但市場降價預(yù)期十分強(qiáng)烈。“由于原油走勢疲軟,國內(nèi)汽柴油市場短期內(nèi)缺乏指引,行情難以實(shí)現(xiàn)有效突破,本周各地區(qū)主營單位價格依舊保持穩(wěn)中有跌的態(tài)勢。”昨日,金銀島發(fā)給記者的內(nèi)參資訊稱,“臨近月末,多數(shù)地區(qū)主營單位本月銷售計劃完成情況不容樂觀,本周或繼續(xù)促銷,汽柴油價格難獲有效支撐,預(yù)計還將進(jìn)一步松動,以明穩(wěn)暗跌為主。綜合來看,短期內(nèi)市場交投狀況難有改善,行情將延續(xù)清淡。”數(shù)據(jù)顯示,上周在華南和華東地區(qū),汽油價格紛紛大跌,柴油價格亦出現(xiàn)小幅回落。
　　那么,清淡的行情是否會緩解之前市場上鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“油荒”行情？對此,韓景媛對記者表示,“目前清淡的行情不能緩解柴油供應(yīng)緊張的局面,且該局面也將成為市場中貫穿全年的重要主題。”
　　她進(jìn)一步分析,“原因在于,一方面,"電荒"和農(nóng)業(yè)、漁業(yè)等行業(yè)的用油將導(dǎo)致柴油需求維持在高位;另一方面,進(jìn)入6月和7月之后,"石化雙雄"將進(jìn)入大規(guī)模的檢修期,供應(yīng)將相對減小。供需層面一來一去的反差,將維持市場中柴油供應(yīng)緊張的局面。”不過,國家發(fā)改委曾在5月14日下發(fā)《通知》,對保持高負(fù)荷運(yùn)行、加強(qiáng)進(jìn)出口調(diào)節(jié)等作出了明確要求。

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