資料圖：巴基斯坦空軍梟龍戰(zhàn)機參加珠海航展。攝影：安京

 
資料圖：俄制RD-33MK發(fā)動機

　　據(jù)俄羅斯軍事工業(yè)綜合體網(wǎng)站5月10日報道，烏克蘭“發(fā)動機-西契”有限公司國際經(jīng)濟合作部部長阿利貝爾特•羅基諾夫近日在接受《漢和防務(wù)評 論》采訪時指出，該公司已在不久前與中國簽署了對RD-93型航空發(fā)動機進行維修的協(xié)議。根據(jù)雙方約定，烏方將會在RD-93發(fā)動機部件維修以及今后的大 修方面向中國成都飛機公司提供幫助。

　　俄媒體稱，需要指出的是，中國從俄羅斯進口的RD-93發(fā)動機目前主要用于準備其與巴基斯坦聯(lián)合研制的JF-17“雷電”(即中巴聯(lián)合研發(fā)的FC-1“梟龍”)戰(zhàn)斗機。不過，羅基諾夫強調(diào)說，烏方并未與巴基斯坦直接簽署合同，相關(guān)的工作都將在中國境內(nèi)進行。

　　俄媒體稱，到目前為止，中國進口的RD-93發(fā)動機還未接受過維修。羅基諾夫透露稱，中國現(xiàn)在既缺乏用于維修俄制發(fā)動機的設(shè)備，也無具有相關(guān)經(jīng) 驗的企業(yè)。還有消息人士指出，烏克蘭“發(fā)動機-西契”公司雖然僅僅擁有維修RD-33-2型發(fā)動機的許可，但該型發(fā)動機與RD-93的差別并不大。

　　俄媒體稱，在此之前，烏克蘭“發(fā)動機-西契”公司還曾在1992年協(xié)助中國維修過AL-31F發(fā)動機。雖然現(xiàn)在中國在維修該型發(fā)動機方面已不再需要烏方的幫助，但到目前為止，烏方仍在為中國培訓(xùn)相關(guān)的技術(shù)人員，尤其是傳授有關(guān)AL-31F發(fā)動機的維修和組裝技能。

　　此外，還有證據(jù)顯示，中國目前已開始著手對俄制RD-33型發(fā)動機的仿制工作。

　　俄媒體稱，RD-33系列發(fā)動機目前主要用于裝備俄制米格-29型戰(zhàn)斗機，而RD-93由RD-33改進而成，主要用于裝備中國與巴基斯坦聯(lián)合 研制的梟龍戰(zhàn)斗機。據(jù)悉，俄中雙方在2005年便已開始就提供推力增加型的RD-93型發(fā)動機(由原先的8.3噸提高至9噸)展開談判。但該項交易卻遭到 印度方面的阻撓。印方曾指出，如果增加RD-93的推力，那么其性能將能夠與印海軍裝備的米格-29K/KUB戰(zhàn)斗機上使用的RD-33MK發(fā)動機相匹 敵。

　　俄媒體稱， 有分析人士指出，中方對該型發(fā)動機的仿制工作目前已接近尾聲，剩余的問題可能會在今年11月全部解決。有消息稱，中國仿制的發(fā)動機現(xiàn)在已被安裝到JF-17戰(zhàn)機上進行相關(guān)測試。

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