中國(guó)石化日前發(fā)布了2010年年報(bào)。其中，公司營(yíng)業(yè)收入達(dá)到1.9萬(wàn)億元，同比大增42%，歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)為707億元，同比上揚(yáng)12.8%。公司營(yíng)業(yè)收入及凈利潤(rùn)均創(chuàng)下歷史新高。
　　按照中石化的計(jì)算，汽柴油價(jià)漲幅在2010年達(dá)到14.6%和17.7%。這表明，成品油價(jià)正因原油價(jià)格的不斷提升，而進(jìn)入到上升通道。
　　記者通過(guò)分析中美兩國(guó)部分地區(qū)及各國(guó)的油價(jià)后發(fā)現(xiàn)，中國(guó)汽油價(jià)格已經(jīng)高于美國(guó)。但相比于德國(guó)、日本等國(guó)仍偏低。總體而言，中國(guó)油價(jià)處于世界中等水平。
　　在美國(guó)生活多年的胡先生告訴記者，在美國(guó)，汽油分為普通、中檔和高級(jí)三類(lèi)。由于美國(guó)汽油品質(zhì)較好，加之最近油價(jià)上漲過(guò)快，不少美國(guó)人都選擇加普通汽油。
　　美國(guó)在線28日的數(shù)據(jù)顯示，在加州的貝克爾斯菲市，夏威夷的Lihue、阿拉斯加的Cantwell，汽油價(jià)格介于4.54美元/加侖~4.79美元/加侖之間(約合7.9元/升~8.3元/升)。而上述三個(gè)地區(qū)為全美汽油最貴的地區(qū)。
　　相比上述三地高級(jí)汽油最高8.3元/升的售價(jià)，目前上海98號(hào)汽油價(jià)為8.44元/升，略高于美國(guó)。
　　國(guó)金證券研究員劉波指出，由于美元匯率持續(xù)走軟，致使美國(guó)汽油價(jià)相比中國(guó)顯得越來(lái)越低。
　　此外，中國(guó)成品油定價(jià)機(jī)制在2009年啟動(dòng)，也使中國(guó)汽柴油價(jià)逐步恢復(fù)到市場(chǎng)軌道上來(lái)。一旦原油價(jià)格繼續(xù)攀升，中國(guó)發(fā)改委也將適時(shí)上調(diào)成品油價(jià)。
　　“而中國(guó)油價(jià)相比歐洲、亞洲部分國(guó)家較低，則與后者的環(huán)保政策、稅金征收比例不同有關(guān)。”中投證券研究員芮定坤指出，在德國(guó)、法國(guó)、韓國(guó)及日本等地，汽油零售價(jià)現(xiàn)約為300到360美元/桶，其中40%~60%含稅。
　　中國(guó)汽油價(jià)中，有30%左右為稅金(包括增值稅、消費(fèi)稅、城建稅和教育附加費(fèi)等)，6%~8%為煉油和銷(xiāo)售毛利，剩余費(fèi)用則是原油成本。
　　而從中金公司報(bào)告中也發(fā)現(xiàn)，中美兩地的汽油裸油價(jià)(不含稅價(jià))其實(shí)基本相當(dāng)，但由于征稅比例的不同，使得美國(guó)總價(jià)略低于中國(guó)。

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