本報(bào)訊（記者張艷）昨天，國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)結(jié)束前期近半月的下跌，開始止跌企穩(wěn)。關(guān)鍵原因是日本地震以及海嘯導(dǎo)致日本主要的3家鋼廠悉數(shù)暫時(shí)停產(chǎn)，而恢復(fù)生產(chǎn)預(yù)計(jì)需要6個(gè)月時(shí)間，影響全球鋼鐵供應(yīng)約2600萬(wàn)噸。

日本是全球第二大鋼鐵生產(chǎn)國(guó)和第一大鋼鐵出口國(guó)，日本的鋼鐵企業(yè)正集中在本次地震影響最大的地區(qū)。本次強(qiáng)震將對(duì)國(guó)際鋼材市場(chǎng)產(chǎn)生重大影響。

昨天，記者了解到，地震直接影響了日本三大鋼企的2600萬(wàn)噸左右的粗鋼產(chǎn)能，新日本制鐵等三家鋼企位于東京灣的五個(gè)煉鋼廠都遭到了結(jié)構(gòu)性的破壞，并且 短期內(nèi)無(wú)法恢復(fù)，同時(shí)這些煉鋼廠的碼頭設(shè)施也都無(wú)法運(yùn)營(yíng)。初步判斷，受地震影響的鋼廠將需要至少停產(chǎn)6個(gè)月，累計(jì)最少減產(chǎn)1500萬(wàn)噸，影響最大的鋼材品 種為薄板和中厚板，主要用于汽車和造船業(yè)。

對(duì)此，蘭格鋼鐵網(wǎng)相關(guān)專家表示，日本地震一方面造成了日本本身鋼產(chǎn)品產(chǎn)量的減少，另一方面在震后重建中必然需要大量鋼鐵產(chǎn)品，從而增加了鋼鐵進(jìn)口的需 求。歷史數(shù)據(jù)顯示，日本從中國(guó)進(jìn)口建材的數(shù)量基本占其進(jìn)口總量的40%-50%左右，因此日本未來(lái)的災(zāi)后重建對(duì)中國(guó)建材市場(chǎng)來(lái)說(shuō)或許是一個(gè)契機(jī)。

受到上述種種因素影響，昨天，國(guó)內(nèi)鋼市結(jié)束了之前的下跌，開始弱勢(shì)調(diào)整。建材類部分主導(dǎo)城市有率先反彈的動(dòng)作，板材類跌勢(shì)明顯減少，大部分二三線城市止跌企穩(wěn)。

中國(guó)鋼市的止跌是在意料之外的。此前，蘭格鋼鐵網(wǎng)2011北京鋼市形勢(shì)研討會(huì)上，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡進(jìn)介紹，2月份我國(guó)鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)達(dá) 到 60%，攀高7個(gè)百分點(diǎn)，創(chuàng)12個(gè)月以來(lái)的新高。其中，產(chǎn)量和庫(kù)存雙雙創(chuàng)下歷史新高，新訂單指數(shù)低于產(chǎn)量指數(shù)，蔡進(jìn)當(dāng)時(shí)曾判斷，國(guó)內(nèi)鋼價(jià)的下跌還會(huì)持 續(xù)半個(gè)月左右。

免責(zé)聲明：上文僅代表作者或發(fā)布者觀點(diǎn)，與本站無(wú)關(guān)。本站并無(wú)義務(wù)對(duì)其原創(chuàng)性及內(nèi)容加以證實(shí)。對(duì)本文全部或者部分內(nèi)容(文字或圖片)的真實(shí)性、完整性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者參考時(shí)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站制作、轉(zhuǎn)載、同意會(huì)員發(fā)布上述內(nèi)容僅出于傳遞更多信息之目的，但不表明本站認(rèn)可、同意或贊同其觀點(diǎn)。上述內(nèi)容僅供參考，不構(gòu)成投資決策之建議；投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。如對(duì)上述內(nèi)容有任何異議，請(qǐng)聯(lián)系相關(guān)作者或與本站站長(zhǎng)聯(lián)系，本站將盡可能協(xié)助處理有關(guān)事宜。謝謝訪問與合作！  中鎢在線采集制作.