繼與波音和國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)項(xiàng)目合作之后，中國(guó)鋁業(yè)下屬的西南鋁今日對(duì)外稱，近期已與空中客車公司及其母公司歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)簽署框架性采購(gòu)協(xié)議，西南鋁將為歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)和空中客車公司提供鋁板及鋁型材。
　　據(jù)空中客車發(fā)布的消息稱，西南鋁業(yè)集團(tuán)公司提供的鋁制品將首先用于空客A320系列單通道飛機(jī)和A330/A340遠(yuǎn)程雙通道飛機(jī)，將來(lái)還有可能進(jìn)一步應(yīng)用到其他空客飛機(jī)系列。
　　該項(xiàng)合同雖然于3月9日在北京交換文本文件，但實(shí)際上早在2月16日，西南鋁就與歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)和空中客車簽署協(xié)議。據(jù)公開資料顯示，西南鋁為空中客車提供材料供應(yīng)的合同談判或始于一年半前。2009年6月，西南鋁與歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)大中國(guó)區(qū)采購(gòu)總監(jiān)高戈勒（AntoineGAUGLER）進(jìn)行了正式接觸。
　　西南鋁和空中客車在今日協(xié)商共同向全球發(fā)布新聞，不過(guò)雙方均沒(méi)有透露首批訂單的金額和交貨時(shí)間等詳細(xì)內(nèi)容。據(jù)熟悉合同的人士表示，該合同雖然是一個(gè)框架性協(xié)議，但是仍舊包涵了供貨時(shí)間段、提供什么材料等內(nèi)容。
　　西南鋁自此同時(shí)成為波音、空客以及國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的鋁材料加工產(chǎn)品供貨商。據(jù)公開信息，在2005年早些時(shí)候，西南鋁曾獲得國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)項(xiàng)目估算至少為3500萬(wàn)元的訂單。在4年前，西南鋁也曾獲得波音公司數(shù)千萬(wàn)元的訂單。甚至，西南鋁為波音公司供貨歷史可以追溯到20年前。
　　價(jià)格優(yōu)勢(shì)被認(rèn)為是此項(xiàng)重大采購(gòu)協(xié)議成功達(dá)成的關(guān)鍵因素。西南鋁業(yè)集團(tuán)公司總經(jīng)理李鳳軼9日在北京明確表示，西南鋁有信心向客戶提供更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)的高質(zhì)量產(chǎn)品。
　　據(jù)空中客車透露，空中客車飛機(jī)的所有商用機(jī)型目前均安裝有中國(guó)企業(yè)制造的零部件。空客還在中國(guó)建立了完善的服務(wù)及支援體系，為中國(guó)航空公司提供定制化服務(wù)。空中客車公司與中國(guó)合作伙伴在中國(guó)共同建設(shè)了四家合資公司，包括華歐航空培訓(xùn)及支援中心、空客（北京）工程技術(shù)中心、空客A320系列飛機(jī)天津總裝線以及哈飛空客復(fù)合材料制造中心等。中國(guó)航空工業(yè)企業(yè)還將參與空客最新機(jī)型A350XWB寬體飛機(jī)的生產(chǎn)。A350XWB寬體飛機(jī)機(jī)體百分之五工作份額將在中國(guó)完成。2010年，空中客車與中國(guó)的工業(yè)合作總值超過(guò)2億美元。空客在中國(guó)的工業(yè)合作總值預(yù)計(jì)從2015年達(dá)到每年將近5億美元的水平。

免責(zé)聲明：上文僅代表作者或發(fā)布者觀點(diǎn)，與本站無(wú)關(guān)。本站并無(wú)義務(wù)對(duì)其原創(chuàng)性及內(nèi)容加以證實(shí)。對(duì)本文全部或者部分內(nèi)容(文字或圖片)的真實(shí)性、完整性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者參考時(shí)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站制作、轉(zhuǎn)載、同意會(huì)員發(fā)布上述內(nèi)容僅出于傳遞更多信息之目的，但不表明本站認(rèn)可、同意或贊同其觀點(diǎn)。上述內(nèi)容僅供參考，不構(gòu)成投資決策之建議；投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。如對(duì)上述內(nèi)容有任何異議，請(qǐng)聯(lián)系相關(guān)作者或與本站站長(zhǎng)聯(lián)系，本站將盡可能協(xié)助處理有關(guān)事宜。謝謝訪問(wèn)與合作！  中鎢在線采集制作。