據(jù)行業(yè)分析者CRU預(yù)計，鈷市短期前景主要受兩個因素影響：一方面是全球市場的不斷需求，另一方面則是因新的工程項目層出不窮而可能導(dǎo)致的供應(yīng)過剩。

       經(jīng)過一次全球經(jīng)濟蕭條之后，今年鈷市場需求迅速回暖。隨著電腦及移動電話的不斷普及，行業(yè)對可充電電池，含鈷超級合金的需求，尤其是航空航天行業(yè)的需求將持續(xù)大增。預(yù)計2010年全球鈷消耗量將增長12%。

    電池在電動交通工具上的運用范圍日益擴大，一定程度上也擴大了含鈷鋰離子及氫鎳市場。另外，隨著市場對飛機及其引擎的訂單大增，鈷合金的需求也日益擴大，由此看來，鈷的應(yīng)用前景一片光明。預(yù)計2011年全球鈷消耗量將增長10%.

    然而，隨著新的工程項目不斷啟動，加上現(xiàn)存的許多生產(chǎn)商產(chǎn)能利用率大增，今年下半年鈷供應(yīng)大于需求的狀況已經(jīng)隱約顯現(xiàn)。

    CRU稱，如果廠家及新的工程項目計劃產(chǎn)能目標(biāo)按量完成，今年鈷市場供應(yīng)將增加46%，而2011年則將增加15%。

    供應(yīng)面

    由于剛果民主共和國干預(yù)鈷生產(chǎn)，預(yù)計今年其余幾個月及明年那里的鈷產(chǎn)能將受到極大限制。

    另外，由于現(xiàn)今投資市場風(fēng)險較大，新的工程項目面臨融資風(fēng)險，一定程度上可能將延遲甚至取締新的鈷資源供應(yīng)。

    再者CRU稱，操作困難也是可能面臨的一大難題。因作業(yè)環(huán)境壓力大，未來產(chǎn)能可能不及預(yù)期。

    然而CRU稱，雖然這些風(fēng)險因素可能會給鈷供應(yīng)過剩的狀況帶去一定影響，但是他們總體上不會打亂市場平衡，并且過剩的現(xiàn)象將給價格帶來下行壓力。

    他還說，LME價格增加了行業(yè)信息的透明度，多數(shù)交易以報價成交，隨著LME價格成為行業(yè)基準(zhǔn)價，貨物的成交量也必須有所擴大，市場流動性也需要有所發(fā)展。

   前期LME期鈷成交可謂是大獲全勝，總計完成交易5,000噸，總價值約2億美元。而期鈷未來前景仍待時日證明。

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