一年多來，部分美國鋼鐵生產(chǎn)商首次再度盈利，但公司官員稱含鉬含釩鋼鐵短期內(nèi)的需求仍不明朗。

    本周，美國鋼鐵公司和鋼動態(tài)公司（SDI）是二季度盈利的北美主要生產(chǎn)商中的兩家。一季度他們均未盈利。鑒于美國鋼鐵市場現(xiàn)狀，這是自2008年第三季度以來公司的首次盈利。

    SDI管理層在盈利報告中表示，預(yù)計鋼鐵市場保持穩(wěn)定，公司產(chǎn)品長鋼生產(chǎn)良好，但結(jié)構(gòu)鋼產(chǎn)能仍低于40％。

    SDI在報告中稱，盡管過去幾個季度，經(jīng)濟(jì)緩慢好轉(zhuǎn)，我們?nèi)詫ο掳肽晔袌鲇兴鶕?dān)心。

    今年，受天然氣管道建設(shè)和現(xiàn)有管道改造需求、以及天然氣鉆探需求的刺激，美國市場對長鋼的需求井噴。這些最終用戶需求的特種鋼通常含鉬和釩。

    產(chǎn)期產(chǎn)品包括鉆孔用管道及管線。實際上，美國中西部未開采的馬塞盧斯頁巖天然氣儲量巨大，并因此導(dǎo)致管道制造商TMK Ipsco于五月份在俄亥俄州建立了一家新鋼廠。

    至于結(jié)構(gòu)鋼（也稱建筑鋼），瑞士信貸集團(tuán)分析師在五月份的投資建議書中說，結(jié)構(gòu)鋼市場面臨“緩慢復(fù)蘇”狀況。

    美國另一家大型鋼鐵生產(chǎn)商Nucor在上月發(fā)布的盈利指南中稱，公司認(rèn)為建筑市場仍具挑戰(zhàn)性、無好轉(zhuǎn)跡象。

    SDI在周三發(fā)布的盈利報告中同樣引用“短期內(nèi)具有不確定性”來形容扁鋼需求。

    扁鋼的鉬和釩含量遠(yuǎn)少于長鋼和結(jié)構(gòu)鋼產(chǎn)品－某些甚至不含一點貴金屬合金。但汽車行業(yè)使用的典型的熱軋鋼圈含有0.6％鉬和0.3％釩，此外還含有1-2％的錳。

    然而總體來說，迄今為止美國鋼鐵行業(yè)增速遠(yuǎn)高于其它鋼鐵主產(chǎn)區(qū)。例如據(jù)瑞士信貸五月底發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至四月底，美國原鋼產(chǎn)品環(huán)比增長79.4％，歐盟僅為64.1％，日本為56.7％，中國為27％，全球平均增速35.7％。

    今年到目前為止，鉬鐵和釩鐵價格分別上漲約20％，盡管分別比年度最高價下降15％和10％。兩種合金的現(xiàn)貨最高價格分別出現(xiàn)在四月中和五月初。

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