從10年來的歷史數(shù)據(jù)來看，開春往往是一年中鋼鐵價格漲幅最大的季節(jié)，這樣的統(tǒng)計規(guī)律背后有著合乎邏輯的基本面支持，2010年也不例外。

　　首先，GDP的增長拉動消費。1月21日國家統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)，2009年中國GDP總值為335353 億元，比上年增長8.7％。其中，一季度同比增長6.2％，二季度增長7.9％，三季度增長9.1％，四季度增長10.7％。從上述數(shù)據(jù)可看出，我國 GDP正處于一個筑底回升的階段，保守估計，2010年第一季度GDP增速超過8%應(yīng)無懸念。在我國，投資，消費，進出口三駕馬車中，投資又占了GDP增 幅的大部分，投資對鋼鐵消費的拉動作用最為明顯。因此，我們有理由對第一季度的鋼鐵的表觀消費量保持樂觀。

　　其次，鋼鐵成本高企。目前天津港63.5%的印度鐵礦石現(xiàn)貨交貨價為970元/噸，上海，河北等地的焦 炭價格保持在1800-2000元/噸（考慮地區(qū)差異）水平，我們初步測算得到的鋼廠二級螺紋成本在3600元/噸偏上，而目前上海市場1月27日的二級 螺紋現(xiàn)貨報價3650元/噸，再下跌的話將跌破鋼廠成本線。在鐵礦石長協(xié)價格漲價的預(yù)期下，在北方電煤冬儲應(yīng)付寒冬的情況下，鐵礦石和焦炭的下跌空間十分 有限，小鋼廠成本也很難向下調(diào)整。因此，當(dāng)期貨主力合約1005跌到4200元/噸附近，二級螺紋現(xiàn)貨逼近3650元/噸時，多頭接盤意愿強烈。

　　同時，鋼廠看好開春后的消費旺季，不愿提早下調(diào)訂貨價格，這在客觀上對穩(wěn)定市場心態(tài)也起到很大作用。當(dāng)然，在一片看漲的憧憬中，市場依然有些許隱憂值得我們關(guān)注：

　　首先是庫存。截至2009年1月27日，全國螺紋線材總庫存575萬噸，上海地區(qū)庫存55萬噸，跟歷史 上春節(jié)前庫存相比，屬于中等偏高水平。從歷史經(jīng)驗來看，上海地區(qū)的55萬噸庫存只是相當(dāng)于1.7-1.9個月的消費量，而正常情況下，1.5個月左右的庫 存比較合理，由此可見，目前略微偏高的庫存并不是特別不合理的現(xiàn)象。但是，按照慣例，上海地區(qū)春節(jié)期間庫存將平均增加15-20萬噸左右，如這樣測算，則 節(jié)后上海地區(qū)庫存將達到70-75萬噸左右的水平，應(yīng)該是比較高的。

　　其次是國家對信貸的點剎。監(jiān)管部門已要求各銀行壓減新增信貸，節(jié)后是否會迎來類似的利空消息，是市場所極為關(guān)注的。

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