12月12日消息 “下一步資源方面的稅費(fèi)改革要加快步伐。這個(gè)改革之后,在2012年或2013年,要推出碳稅,而且是低標(biāo)準(zhǔn)起步。這是一個(gè)路線(xiàn)圖。”12月10日,財(cái)政部財(cái)政科學(xué)研究所副所長(zhǎng)蘇明在環(huán)境公共財(cái)稅改革研討會(huì)上作此表述。

　　在此次研討會(huì)上,國(guó)家財(cái)政、環(huán)保、稅務(wù)部門(mén)的人士一致向記者透露,財(cái)政部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家稅務(wù)總局已經(jīng)預(yù)備在2010年加大資源稅改革的步伐,并有望 在試點(diǎn)的基礎(chǔ)上開(kāi)征環(huán)境稅,目前完整的環(huán)境稅方案已經(jīng)上報(bào)有關(guān)部門(mén)。碳稅的各個(gè)征收方案已經(jīng)出籠。相關(guān)日程表已經(jīng)有了初步安排。

　　而就在國(guó)務(wù)院總理溫家寶趕赴全球關(guān)注的哥本哈根聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)前,中國(guó)已經(jīng)承諾2020年單位GDP碳排放比2005年下降40%-45%。

　　蘇明指出,資源稅改革應(yīng)該為碳稅的改革預(yù)留空間,一旦資源稅太高,碳稅將難以征收。

　　他建議,碳稅的起步標(biāo)準(zhǔn)可以為每噸二氧化碳排放收取稅收10元,這比環(huán)保部門(mén)研究團(tuán)隊(duì)此前提出的20元/噸的設(shè)想要低。

　　資源稅改加速

　　接近財(cái)政、稅務(wù)部門(mén)的人士透露,國(guó)家有望在明年加大資源稅的改革力度,并開(kāi)征環(huán)境稅。其中資源稅的改革方向是擴(kuò)大資源稅的征收范圍,提高稅率,從定額稅變成累計(jì)稅,并改善資源稅的征收范圍,從生產(chǎn)和消費(fèi)環(huán)節(jié)同時(shí)征收資源稅。環(huán)境稅則是在目前試點(diǎn)的基礎(chǔ)上開(kāi)征新的稅種。

　　記者了解到,目前環(huán)保部、財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局有關(guān)環(huán)境稅的方案已經(jīng)完成。 一位接近環(huán)保部的人士說(shuō)。“更具體的時(shí)間表還要看情況,但是的確是在加快步伐。”

　　資源稅改革和環(huán)境稅,早已列入國(guó)家發(fā)改委2009年的工作日程,今年5月下旬公布的發(fā)改委《關(guān)于2009年深化經(jīng)濟(jì)體制改革工作的意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》）,就提出“研究制訂并擇機(jī)出臺(tái)資源稅改革方案;加快理順環(huán)境稅費(fèi)制度,研究開(kāi)征環(huán)境稅”。

　　環(huán)境保護(hù)部規(guī)劃財(cái)務(wù)司副司長(zhǎng)尤艷馨透露,目前國(guó)家已經(jīng)對(duì)內(nèi)蒙古、山東、河南、廣東等地開(kāi)展了環(huán)境稅的調(diào)研,湖北、湖南也在繼續(xù)進(jìn)行排污稅由地稅代收的試點(diǎn)。

　　她透露,稀有金屬的資源開(kāi)采和環(huán)境稅,水泥、造紙等落后工藝的產(chǎn)品稅也在研究中。

　　多年以來(lái),有關(guān)資源稅的稅收范圍逐步擴(kuò)大,不過(guò)稅額仍然偏低。 歷經(jīng)2004、2005、2006年的調(diào)整,目前大部分省市的煤炭資源稅適用稅額不到4元/噸水平。

　　碳稅伏筆

　　國(guó)家開(kāi)征環(huán)境稅將為下一步碳稅的征收埋下伏筆。

　　簡(jiǎn)單來(lái)講,碳稅就是二氧化碳的排放征收的一種稅。 環(huán)境稅,泛指為了達(dá)到環(huán)境保護(hù)的目標(biāo),而征收的相關(guān)稅中,或者與環(huán)保相關(guān)的稅收。能源稅,泛指對(duì)各種能源征收的相關(guān)稅收,包括所得稅、資源稅等。

　　三者比較,環(huán)境稅最寬范,即碳稅可以是環(huán)境稅當(dāng)中的一個(gè)稅目。

　　因此,蘇明表示,碳稅的實(shí)施方式,可以通過(guò)改造現(xiàn)有的稅種,包括能耗稅、消費(fèi)稅等,通過(guò)對(duì)這些稅費(fèi)的改革,來(lái)達(dá)到減排二氧化碳的目的;也可以將碳稅列為環(huán)境稅的一個(gè)稅目;也可以單獨(dú)搞一個(gè)碳稅。

　　以上三種情況都有可能,但是把所有的與能源相關(guān)的稅收全部歸納為碳稅,即中國(guó)單獨(dú)搞一個(gè)碳稅,是蘇明理想中的模式。 “這樣對(duì)中國(guó)的資源保護(hù)、對(duì)節(jié)能減排能發(fā)揮更大作用。”他說(shuō)。

　　據(jù)了解,每消耗1噸原煤所產(chǎn)生的二氧化碳約為1.9噸,消耗1噸原油所排放的二氧化碳約為3噸。 為此,蘇明帶領(lǐng)的課題組建議,中國(guó)的碳稅最終應(yīng)該根據(jù)煤炭、天然氣和成品油的消耗量來(lái)征收。

　　蘇明建議,碳稅在起步的時(shí)候,每噸二氧化碳排放征稅10元,征收年限可設(shè)定在2012年,到2020年,碳稅的稅率可提高到40元/噸。

　　而環(huán)保部規(guī)劃院副院長(zhǎng)王金南的課題組曾建議,每噸二氧化碳排放征稅20元,到2020年可以征收50元/噸。 具體而言,煤炭（每噸）、石油（每噸）、天然氣（每立方米）分別征收11、17、12元的碳稅。

　　蘇明指出,他建議的征稅標(biāo)準(zhǔn)低一些,是經(jīng)過(guò)測(cè)算,稍微降低碳稅征收標(biāo)準(zhǔn),對(duì)中國(guó)的GDP、產(chǎn)業(yè)、企業(yè),影響都不是很大。 “但是二氧化碳減排的效果仍將非常明顯。”他說(shuō)。

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